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第257章 月表 (2 / 5)
飞船在地月系统里飞行,最大速度不足八公里每秒,距离土球越远,飞得越慢。
飞船突破拉格朗日点(天体间的引力平衡点)后,逐渐受到月球侧引力影响,直到被月球引力锁定,最后扣掉月球自身相对地表的一公里每秒移动速度,最终自然坠落时相对于月球表面的速度,大约只有海平面速度三马赫上下。
轨道计算能力更高一点,能把最终相对速度,控制在七百米每秒以内!
应龙初号机在现场测得的地表相对速度数值,为740米每秒,转移轨道选择精度非常高……好吧,中间开了5%推力动了一下,调整过的结果。
进入最终着陆阶段。
首先解锁货箱。
两个货箱,被具有微弱定向爆炸效果的分离器分开,不停的远离应龙主机。
应龙调整姿态进入飞行逆向。
等待。
因为攻角只有二十度,四十公里高度,甚至会绕过月球好几个纬度,等待过程还挺长的。
八千米高度,应龙主发动机点火,持续推进八十秒。
两个分离出去的货箱发动机也进行了一次点火,但点火朝向有所不同,应龙的火焰与地面的角度,和它的飞行攻角一致,而货箱却是对着天空方向反推的,降低了前进速度却增加了下落速度。
……用人话说就是,虽然货箱会像陨石一样更快往月表砸,但落点会和应龙差不多!
两千米高度,货箱已经提前砸地上,应龙第二次开启主发动机,十秒。
这次推进之后,攻角没有了,应龙垂直降落,只受到月球引力影响。
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