第257章 月表 (1 / 5)
        就在地面上为天基武器归属、黑盟阿盟实体化等问题闹得不可开交的时候，未来空间站正在为人类的未来，继续做各方面的努力。

        十一月下旬，未来空间站迎来了一个重要客人——冰质小行星补给员一号。

        对铁质、冰质小行星的开发，从资源角度看并不划算，为了一个八百吨的小行星，前前后后要烧掉三百多吨的燃料，还都不算把这么多燃料、罐体、连接管道、发动机等装置送上太空的花销。

        所以在物质层面，现阶段的小行星开发是绝对亏本。

        但从未来角度看，现在去折腾两个小号的小行星，能积累大量的加工、装置设计等方面的经验，甚至能辅助缩短月球开发设备的准备周期。

        那么，从两颗小行星里生产出来的东西怎么办呢？

        答案在月球。

        十一月二十三日，专门针对性的训练成驾驶员的两台智人机器人，驾驶第一版本的应龙飞船，带着几个外挂式货箱上路了。

        与以往的无人探月方案不同，这是一次风险偏高的测试。

        因为，应龙不会进入绕月轨道，而是从地月转移轨道，直接一头载到月球表面！

        一旦失败，包含未来空间站近期冶金生产的材料，会在月球上散一地。

        ……因为以后有机会回收，所以经过讨论认为，有必要稍微冒险。

        直接扎进月球的飞行方案，和进入绕月轨道再着陆相比，燃料在前半段能稍微节省点，但在着陆段会找回去，主要是快，就如同几天的太空对接变成一个半小时内的快速对接一样。

        如果是完全自动控制，从绕月轨道直接往月表砸还有精度问题，不过有了智人机器人，能够主动做一些应变，情况就有所不同了。

        经过一天半的飞行，应龙初号机来到月球极区四十公里上。

        没有绕月，顺着计算好的转移轨道，直接以二十度攻角往月表飞。

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