第511章 汽车行业的大萧条 (3 / 8)
        周海三人在杨国华失踪的这几年都有各自的故事，大学毕业后，周海下海经商，创办了海天集团，两年后，由于经营不善，周海破产了，而他在华怡集团的股份则卖掉还债。

        失败的他并没有妥协，两年后，周海凭借自身的努力，又创建了新威房地产开发公司，为此狠狠赚了一笔，可因为被朋友出卖，周海又再次成为穷光蛋。

        两次失败的他，最终沉沦了下去。躲在家乡的小镇里借酒消愁，如果不是杨国华找到他，现在的周海可能已经成为废人了。

        相比于周海的失败，贺光义用自己的双手打造了一个巨无霸。

        大学毕业后，贺光义加入了一家外企，从业务员做起，两年后，他四处筹借资金创建了自己的公司——宏远。

        五年后，宏远的资产规模超过百亿，而贺光义也成为了上海的一个商业传奇。杨国华回归后，在杨国华的邀请下，贺光义成为新制药集团的总裁。

        这次收购克莱斯勒，如果不是杨国华授意，周海是不会赞同这次收购案的，尽管莲花汽车集团在全球金融危机中没有遭受多大的影响，可未来的几年内，在全球金融危机影响下，汽车行业将进入萎缩时期，在此情况下，实在不该扩大经营规模。

        毕竟克莱斯勒可是背负一百多亿美元债务的，收购克莱斯勒之后，莲花汽车集团将背负这笔巨额债务。

        其实不仅是周海反对，莲花汽车集团的高层大多数都是持反对意见，可杨国华是莲花集团的老板，杨国华已经拍板了，其他人再反对也没有用，毕竟杨国华握有最终的决定权。

        对于收购克莱斯勒的意图，杨国华并没有对莲花汽车集团的高层说明，他收购克莱斯勒的用意，并不在乎眼前的这点利益。

        金融危机只是短暂性，此时收购克莱斯勒虽然不是最恰当的时机，可杨国华不能再等下去了。他的战争机器在不久后就要运转，届时，大量的订单将会落到旗下的公司，这样一来，杨国华能把利益最大化。在另一方面来说，也是为自己减少成本。

        除了收购克莱斯勒之外，杨国华还把眼光放到韩国，韩国的汽车制造业虽然比不上美、德、日等国，但在世界上也是排得上号。

        “国华，你打算收购哪家韩国汽车公司？”周海顶着杨国华问道。

        杨国华笑了笑，说道：“你认为收购哪家公司最为合适？”

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