第两百章 中国的银瑞达 (6 / 15)
        包括在高工领域，他们也是通过和瑞典、德国合作，采取了德国的高工培养教程，在旗州职业技术学院做了六年的委培课程。

        很多东西，没有钱是不行的。

        这些年究竟花了多少钱，只有杨少宗他们自己心里清楚。

        在斯德哥尔摩，杨少宗和银瑞达总裁布利拉索恩的另一个议题是毫无疑问的——民用飞机领域，双方的目标是e130，这是大家此次洽谈的重点。

        杨少宗不能算是太嚣张，但还是直言不讳的说，钱不是问题，我们中旗集团和神州集团在经费上还是非常充足的，国内的市场也足够大，只要生产出来，在国内肯定可以卖的非常好，我们现在有足够的政治公关能力。

        在国际社会，只要不是特别发达的国家，只要是中国政治可以影响的国家，他们都可以竭尽所能的去推荐。

        包括香港、新加坡、菲律宾、泰国这样的市场，中旗财团都有足够的影响力。

        杨少宗也直言，e130只是一个基础，神州方面的最大目标还是要做大飞机，关键是银瑞达敢不敢搞。

        银瑞达当然不敢搞。

        这个投入一旦砸下去是几百亿美金的开支，银瑞达怎么可能去做这个常识。

        杨少宗想了想，就和银瑞达总裁布利拉索恩说，我们合资搞发动机，这个生意比较可靠，都是美国人垄断经营，只要能拿下来一些，还是很有赚点的。

        而且，神州不会将这个工厂转移到内地生产，就在瑞典生产。

        银瑞达不用投入太多，神州工业负责投入主要的资金，具体采用什么样的技术，神州工业不问。

        为什么不问，因为这方面的技术非常复杂，瑞典不在北约之中，但它在欧盟，而欧盟对别的方面比较松，对发动机是一贯很紧的。

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