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第二百二十三章 九代花冠 (7 / 8)
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果弄不清楚这一点,我们齿轮可能用到一半时间就会损坏。”
自动变速器还牵涉到材料方面的工艺问题,就像这个cvt行星齿轮,核心技术就把控在日a本人手中,他们不会对外共享出售。依靠这样领先的高科技,牢牢把持着市场高端,维持着高利润和高门槛,实现垄断性经营。
后来者要想破解技术秘诀,只能是花大把力气投入破解,成本上非常高昂,一般的中小企业无力承担。
“很不错,进步很明显。
咱们就像小孩子拿着锤子不断敲击一块巨石,一下两下三下……经过无数次的敲击,总会有一击把这块巨石敲碎。敲碎这块巨石的功劳并不是最后一击,而是之前持续不断的无数次敲击。
我们搞cvt,大家现在都深有体会困难重重,甚至有人说看不到希望。但我们就是要学习小孩敲石头的笨劲头,一下接着一下把cvt敲碎。
日a本人搞cvt也是从无到有,他们当初也是一步步摸索而来,我们现在条件比他们好多了,至少市场上有成熟的产品可供我们学习。
所以,我还是那句话,路是人走出来,没有到绝境不要轻易放弃。加油,中国汽车产业的腾飞说不定就在我们这些人的不断敲击之中!”
回国发展的夏天诚已经成为合格团队领袖,知道如何鼓起大家的干劲。
韩皓有时会私下来到研究院大楼,看看项目组的进程如何,刚才夏天诚为团队鼓气的过程尽收眼底。
中华cvt至少在三年时间内还看不到量产的希望,自动变速器容易仿制的话就不会被日系品牌垄断了。
“有一定进步,但你依旧得有最坏打算,因为没做出来前没人能轻言量产成功,可能只是一个花架子走不了两步就散架。”
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