第534章 市场定位 (2 / 5)
        当然，f35a看上去同样是f22a的缩小版。

        在某些方面，jf30跟f35a有着极高的相似度，说是异曲同工也没有错。

        比如，jf30取消了肋部弹仓，在机体下部设置了左右对称，而且跟机身中轴线有一定夹角的两个大弹仓。

        因为没有了肋部弹仓，所以两个腹部弹仓的尺寸比j20的还要稍微大一点。

        关键是深度。

        更大的弹仓深度，让jf3无法携带的重型弹药，比如1千克级的制导炸弹。

        因为没有设置肋部弹仓，所以jf3毫米航炮。

        要知道，在j20上是没有固定航炮的。

        如果需要使用航炮，j20会用右侧弹仓携带一具弹出式航炮吊舱，不过也会因此少带一枚格斗导弹。

        当然，做为出口为导向的战斗机，jf30也需要航炮。

        毕竟，并非所有进口jf30的国家都能接受没有航炮的战斗机。

        在一些低强度战斗中，航炮依然具有一定的价值。

        相对于f35a，jf3上已经得到验证，不会对隐身构成严重影响的鸭翼布局之外，最大的区别，其实就是取消了座舱后面的那段空间，设计得更紧凑，而且结构重量由此降低了数百千克。

        可以说，这也是jf30的最大优势。

        为什么这么说？

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