第380章 这大桥，很传奇 (4 / 5)
        炸毁的都是垫在下面，横拉到桥对面上面铺上木板，用于通车的十七根钢锁。

        那四根直径超过10厘米，从桥的这一头一直连到桥的那一头，两端用数值根深埋于地下的铁锁，死死的将他们固定在桥梁上面的4根超大型解锁。

        自始至终都稳如泰山，从建成之初就没有断过。

        之所以被数千枚炸弹都炸不断，这得益于他们的材质非常特殊。

        当时的德国工业是世界最顶级的，这些主要铁索不管是硬度还是韧性，都达到了非常夸张的程度。

        不管是什么炮弹还是航空炸弹，根本不可能将它们直接炸断。

        还要想它们从怒江上空消失，唯一的办法就是炸断桥梁两端，用钢筋水泥实时固定于地底深处，拉住这几根主要铁锁的数10个相对较小的铁锁缆线。

        可要想将这些钢筋水泥墩子炸烂，只能通过定点打孔埋炸药才行。

        当初竹内联队抵达松山的时候，确实有能力将松山那一端的桥端完全摧毁，可是竹内连山并没有这么做。

        而守桥部队也可以把桥完全摧毁，可他们同样也没有这么做。

        究其原因，都是一样的。

        就在于这座桥极具战略价值，双方都憧憬着把这座桥重新修复的时候，然后部队可以从桥上再次过去。

        反正桥上的横拉铁锁已炸断，留着这几根粗铁锁，对面的人也过不来。

        毕竟战士不是杂耍演员，可以顶着对面可能对他进行的射击，慢吞吞的走上100多米的铁锁去对面。

        这也就导致炸不断的怒江大桥，从42年到这40年之间，没有了往日的烟火。

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