第701章 铃鹿赛道三练 (3 / 6)
        10点30，步泽履容光焕发的来到了不远的灵鹿赛道。

        自从上一站乱哄哄的媒体闯入围场工作区，这一站就改善了很多，不允许未授权的媒体离开采访区域。

        步泽履今天过来后，到是很轻松，果然早上一通锻炼，缓解了全部肌肉疲劳，再加上睡了两觉，现在反而特别精神。

        ‘今晚……还是过了12点就睡吧，不然明天中午补一觉，时差就更乱了。’换好衣服，步泽履看着镜子里面的形象到是很满意。

        今天的第三次自由练习赛可不能摸鱼了，要好好的调整一下赛车，顺便实战一下赛道。

        周五练习赛英菲尼迪红牛和梅赛德斯奔驰表现不俗，维特尔对rb9的平衡感到满意，但同时重申轮胎管理问题将成为比赛的关键。

        这与梅赛德斯和路特斯的观点类似，其中罗斯伯格的心得是首练状况好过二练。

        莱科宁二练时因赛车陷入碎石缓冲区无法动弹而打乱计划，虽然如此长轴距的e21看起来依然很迅猛，甚至可以与梅赛德斯一争高下，即使是红牛差距也在可追赶范围内。

        法拉利周五并不顺利，尤其是阿隆索，直言赛车依然不具备预期的竞争力。

        今天天气依然晴好，气温25度，赛道地表温度36度，不过风向的改变有可能对赛车的设置和调校造成影响，毕竟开始时风速一度达到了7.4米秒。

        随着今天的三练开始，步泽履早就在维修区发车线口等待，随着红灯转绿，第一个就出现在了赛道上。

        在系统设置圈时，步泽履对赛车感觉满意，主动要求做降档测试。

        比安奇的赛车在第二个飞行圈时候底盘刮出火花，再次回到了维修区，霍肯伯格的hans右边不适要求车队帮助调整。

        路特斯则直接开始跑计时圈，格罗斯让在过17号弯有明显失误冲到人造草皮的情况下单圈成绩可想而知。

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