第682章 紧张的行程－1 (2 / 6)
        即使到了今天这帮人依旧阴阳怪气，不想以前那么很直白的歧视他了，所以对于这种媒体采访，他连半分搭理的心情都没有。

        对付这些外媒，步泽履也是有一套的，时不时的丢跟骨头让他们去抢一下，他到是不怕这帮人集体抵制他，怎么说他自己也算是搞媒体的。

        自然有渠道跟真正的粉丝以及吃瓜群众交流。

        但今天嘛，就算了，他的行程可是非常紧张的。

        来到维修区后，步泽履第一时间就换好了装备，同时，系统内置的装备也要换成赛车这边的。

        车队这边也没多问，大家都很清楚，如果步泽履连三练都不跑的话，那排位赛就没有资格参加了。

        不参加排位赛，想要跑正赛，除非布兰顿·哈特利不可抗力因素退赛，FIA是不允许更换替补车手的。

        本次练习赛天气依然晴好，气温22度，赛道地表温度35度。

        所有车手使用中性胎完成系统设置圈后，步泽履是第一个驾驶赛车停在维修区出口的，三练的绿灯一亮他就出发了。

        同时皮克和范德加德也早早开始跑计时圈，不过皮克在通过路肩时赛车底盘擦地迸出火花。

        步泽履则在比赛中发现按刹车板时赛车震动的厉害有些不妥，工程师邦宁顿则回应称待刹车温度上升后再看效果如何。

        比安奇则在9号弯赛车调头打滑冲出赛道，这次小意外短暂引发黄旗。

        本周末，维特尔和韦伯使用了新的变速箱。

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