第四百五十七章:鞍套式系架法,四轮马车 (2 / 8) 首页

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第四百五十七章:鞍套式系架法,四轮马车 (2 / 8)
        正是因为系驾法的落后,西方古代的战车,多是以远程为主,没有像中国春秋战国时期那般,存在能够近距离格斗,还有进行冲击的战车。

        马匹的系架法,大致可以分为三种轭靷式、胸带式、鞍套式。

        西安的秦始皇陵兵马俑极为出名,有一张图相信很多人都不会陌生,就是一辆四匹战马拉拽的铜车。

        从秦始皇陵出土的铜车马,采取的是正是轭靷式,架在马肩上的轭受力。

        始皇帝驾崩,天下大乱,秦国灭亡。

        秦失其鹿,天下共逐之,最后刘邦一统天下,建立汉朝。

        而中国车制也开始发生了变革,先秦式的轭靷式系驾法被新的系驾法所取代。

        也就是胸带式系驾法,胸带的出现使马的承力部位降到胸前,轭变成单纯的支点,只起到支撑衡和辕的作用。

        我国汉代空心砖上绘出的马车采取的就是胸带式,胸和鬐甲受力,马车也从原本的单靷变成了双辕。

        不过马车的系驾法在此时却开始停滞,没有再继续发展。

        有证据表明的时代,一直要到元代,也就是大概十三世纪末,公元1200多年的时候。

        那个时候出土的马车俑上,才出现鞍套式的系驾法。

        鞍套式的系驾法,相比胸带式就要更为先进和科学,主要是马肩胛和背部受力。

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