93、聚国以交通 (2 / 5)
        群力好办，找到利益共同点就行，群策比较难上轨道。

        形成协商议事的氛围很难，要破坏它却很容易，这里面包括武力的胁迫，也有人际关系的左右，甚至长时间养成的惯性都能轻易摧毁脆弱的分散权力架构。

        若不是得益于梅哲仁主动退后限制自己的权威，这点可怜的民主也不会有。

        梅哲仁断然不可能再让南海国走上封建帝制的老路，在思想萌芽以前，他也没有办法试验辩证唯物主义那套，甚至于资本主义都不可能。

        只能往后退，退回到朴素唯物主义的阶段，让国民和社会精英们补课，有他的保驾护航，只要梅哲仁不想当皇帝，就没有人可以突破底线。

        他可以在前面等，等着国民和觉醒阶层将步伐跟上来。

        梅哲仁不相信那种国人奴性入骨的论断，但他知道文化和文明的积累里有不少这样的东西。

        只能一点一点地从国人的脑中刮走，急不得。

        但这个急不得不等于什么事都不做，原地踏步的急不得跟不断小步试错的争不得不能等同而论。

        占城消灭婆罗门的经验告诉梅哲仁，加之于民众身上的枷锁，不仅仅只是思想觉悟那么简单，各种有形的无形的禁锢死死地锁住了国人的大脑和身体。

        甚至于都出乎梅哲仁的意料，谁能想到，宗教的洗脑还糅杂了先进的精神催眠技法在里面？

        这也让梅哲仁回想起后世种种，真的是国人不长进吗？未必。

        要看到国人身上的桎梏是不是真真正正地解除了，甚至于国民口头上说的都不算，只有国民可以自主地争取权利、争取利益，才说明国民真正的觉醒了。

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