第一百三十章：汽车电池 (2 / 4)
        而电池容量，就好像一个人是否强壮一样，他包含有能量密度和电池重量。

        就好像能量密度为500wh/kg，重量是200kg，那么他的密度就是400kwh。

        之前，按照价值趋势开来，快充锂离子电动汽车电池的价格在1600米元kwh，普通锂离子电池价格在500米元kwh。

        以整个华国的油价以及电价进行比对的话，整个周期内相比于内燃机要昂贵百分之二十五。

        这还是在华国，是全世界电网最完善，分布最广的国家。

        要知道在西方，有些发达国家连家家户户安装上空调都不可能，就是因为电力的制约，不是因为价格太高，而是因为电网设备不够完善。

        虽然到如今的2023年，在全世界各地政府的鼓励下，锂离子快充电池的价格已经下降到500米元kwh，但是对外出售依旧昂贵。

        在加上传统汽车厂商的恶意针对，新能源汽车的市场情况一直不是很理想。

        市场上依旧是传统汽车为主。

        毕竟，如果新能源汽车面世了，吞掉的就是传统汽车的份额，所以传统汽车厂商都会在有意无意中遏制住新能源汽车的发展。

        除非等到他们完全研制出了新能源汽车的新技术，亦或者新能源汽车技术已经可以做到秒杀传统汽车，否则新能源汽车的崛起很难。

        但是，这样的僵化局面就是用来打破的，而王天就是这个破局者。

        电池领域，能量密度最大以及技术含量最高的电池代表，就是三元锂电池了。

        而三元锂电池的的各项技术都掌握在太阳国人手中，也就是松下能源手中。

        无论是从电池的材料制备技术还是锂电池的生产等核心技术，几乎都掌握在他们手中。

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