506 安全VS速度 （第三章） (5 / 5)
        1赛车早期为了增强赛车速度跟过弯稳定性，把底盘能压多低就多低，结果导致比赛过程中，赛车经常因为托底而发生事故。

        国际汽联为了保证安全性，对于赛车底盘高度加了限制，并且在底盘下方放置了一块木板。如果车队把赛车底盘调的过低，导致木板磨损超标，车手将会被处罚。

        后来这块木头，换成了钛合金材料，所以在16年后的1比赛里面，偶尔能看到赛车底盘刮的火星四溅场面，更增加了比赛的观赏性。

        之前张一飞的赛车都没有这种极低的调校，也就不用太刻意去关注底盘的磨损。而这一次很容易在重刹车情况下托底，所以科塞尔才提醒一句，别最终赛后被处罚了。

        “我都记住了。”

        张一飞点了点头，这次他很认真。

        科塞尔看了一眼手表，然后说道：“换赛车服准备上场吧，除了熟悉赛道，你这次还要熟悉赛车，备用车之前都是按伯尔代斯的习惯调试的，终究还是有些不同。”

        “嗯。”

        这一点张一飞考虑过，不过这辆备用车他也开过，不算是第一次上手，应该没什么问题。

        换好赛车服坐进53赛车里面，等待着练习赛发车指示灯亮起。那种久违的熟悉感觉，再次席卷而来。

        可能普罗斯特赛车，在1车队里面只能排中下游，但它终究是这个星球上最快的赛车之一，这种感觉不是其他车辆能给予的，更不是赛车模拟器能模拟出来的。

        赛车，就是车手的第二生命，张一飞第一次意识到，自己原来是如此怀念这辆性能不怎么样的老伙计！

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