340 时代的对决 (2 / 4)
        而且福特的瞎操作不单单出现在F1车队上面，收购案例也多以失败告终。巅峰时期福特大肆收购欧洲车企，诸如阿斯顿·马丁、路虎、捷豹、沃尔沃等等。

        当年可谓是一顿操作猛如虎，妥妥的世界第一车企风范。但是最终结果就是这一顿操作下来，收购的车企都被它折腾半死然后卖掉。

        比如说国人最熟悉的吉利蛇吞象沃尔沃，就是从福特手中接的盘，结果不单单让沃尔沃起死回生，相反还通过各种合约擦边球，慢慢突破合约限制把技术搞了出来，弄到自创品牌领克身上。

        想想看吉利这种中国后起之秀，相比较百年福特差距有多大，结果福特这种实力背景之下，能做到玩什么垮什么，也真是不容易。

        甚至后世国内汽车界都有一句调侃的笑话，那就是百年长安，毁于福特。因为福特各种营销、做工、甚至是进口福特的品质，某些方面还不如长安福特合资。

        也只能说福特家底实在太厚，加上美帝国力太强经得起折腾，要是换做汽车工业落后国家车企，估计这么多失败亏损收购案例早就凉凉了。

        所以这种车队哪怕实力强于普罗斯特，张一飞除非实在没地方去，否则基本上不会考虑。毕竟他进入F1车队，只是想成为一名F1车手，征战在赛道上为了冠军而拼搏。

        而不是在车队里面，天天被使绊子，玩什么“权利的游戏”。

        “很感谢劳达先生你如此的欣赏，只能说我跟美洲虎车队没有缘份。”

        “哎……”

        劳达叹了口气，并不是没有缘份，而是很多东西做不到罢了。

        就在张一飞跟尼基·劳达聊天的时候，赛道上面第一批冬测车队的圈速也出现了。

        雷诺、迈凯轮、米纳尔迪这三支车队，来自迈凯轮的基米·莱科宁绝对速度最快，达到了1分23秒221，距离目前赛道记录1分21秒892还有一段记录。

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