第二百二十九章 无忧操控 (2 / 3) 首页

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第二百二十九章 无忧操控 (2 / 3)
        后舱的米多上校,就在那里静静地等待,他知道秦风要干什么,但是他不用怕,他对这款飞机很有信心。

        当飞机即将失速坠毁的时候,该怎么办?那就是低头,俯冲,只要俯冲,就会将重力势能转化为动能,飞机的速度增加之后,机翼的升力自然就上来了。

        秦风想要让战机进入失速状态,但是,就在即将进入失速的时候,人家就自己俯冲改出来了,简直就是一款聪明的战机,可以无忧无虑地进行飞行!

        战机向下俯冲,秦风打开了加力,接着,向后拉操作杆,战机从俯冲中脱离,在巨大的过载中开始向上爬升了。

        第一个是平飞失速,第二项就是爬升失速了,只要发动机的推力小于战机的重力,那么,爬升的过程中就会减速,当速度越来越小之后,就会进入到失速之中,这种比平飞还可怕,很多的失速尾旋都是在这种情况下出现的。

        现在,幻影2000战机在向上急跃升,速度越来越小,越来越小,断开了迎角限制器之后,迎角已经达到了可怕的39度,同时,秦风前面的平显上,表速在飞快地向下掉,一直掉到了83千米每小时!

        在国内,这种情况下,飞机早就打着转掉下去了。

        但是现在,幻影2000没有,似乎是已经到达了极限,它再次开始了自动下降,机头开始向下,进入了俯冲状态。

        虽然在前舱,看不到后舱的状态,秦风也知道,后舱的米多上校没有进行任何的干预操作,一切都是战机自己的飞控。

        “除了不能进入失速,它还不会进入侧滑。”在俯冲后拉平,米多上校的话音传了过来。

        侧滑,从理论上说,是指飞机对称面与相对气流方向不一致的飞行。也就是说,飞机的纵轴和气流的方向不一致,几乎和汽车的侧滑类似,车轮打着空转,没有向前走,反而向着侧面溜。

        还有的比喻就是像是个醉汉跑步,面朝前方却斜着向前跑动。

        以前的战机,都是能进入侧滑的,甚至在很多的时候,飞行员都是会利用侧滑来修正航向等等。

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