第392章 实验飞机（四） (2 / 4)
        下单翼战斗机要复杂许多，但是起降性能更好，翼梁在地板下面，使得驾驶舱有更开阔的视野。所以说下单翼战斗机比上单翼战斗机要先进了一些。但是也不能完全这样说，因为二十一世纪的歼-20战斗机，就是一种上单翼战斗机。而美军的f-22是中单翼结构，大部分的三代机都是中单翼结构。

        奥托·李林塔尔看到了图纸，有些担心的问道“采取单螺旋桨方式的飞机，我担心的是螺旋桨转动的时候，扭力会引起飞机的翻滚。”

        肖柏根据陈新元教他的话回答道“单螺旋桨飞机的左右机翼，长度略有一些不同，螺旋桨是往右转动的，会产生一个往右的扭力。这样右边机翼就可以设计成比左边的略长一点点，就能抵消扭力了。”

        接下来，奥托·李林塔尔和一群德国科学家经过了精密的计算之后，就制造了一架模型飞机，这架模型双翼机是以强力发条作为动力。在模型飞机进行飞行试验之前，先经过2000多次的风洞试验，然后再进行模型飞机升空试验。试验的时候，这架模型飞机被放在弹射架上，负责实验的工人把飞机弹射出去。

        螺旋桨在发条的作用下高速转动，飞机在空中飞行还算平稳，不过可能是两侧机翼长度差没有算精确，结果飞机飞行的时候，往右的扭力被抵消了，抵消得有些过头了，飞机略有些往左倾斜。

        “右翼有些长了，其实两侧机翼的长度差我们应该是看不出来的。”奥托·李林塔尔说道。

        之后几名科技人员又开始动手，把模型右侧的机翼缩短一点，这时候模型飞机再次弹射到空中之后，飞行就非常平稳了，丝毫没有出现任何偏差。

        奥托·李林塔尔带着技术人员和工人，对模型飞机按照比例放大之后，造出了一架大功率的双翼飞机，这架飞机的发动机功率达到了120匹马力，飞机采取了双座舱的结构，前面是驾驶舱，后面是观察员座舱，观察员座舱可以安装机枪，也能携带用迫击炮弹改的炸弹。飞机要执行轰炸任务的时候，由后座的观察员探出头观察地面，然后抓起一枚迫击炮弹改成的炸弹，往地面丢下去即可。

        这种用手投炸弹的轰炸方式，命中率不用说也知道，是非常低的，因为飞机的速度，风向风速等干扰，很难击中目标。

        但现在不是考虑安装挂架和投弹瞄准器的时候，飞艇因为载重量大得多，所以可以安装投弹挂架，而这个时候的飞机只要能升空，只要不出问题就好了，哪有条件考虑那么多问题。

        这架大功率的新式飞机造好之后，奥托·李林塔尔就让人开始升空试验。

        弗拉克已经出院了，于是驾

        驶验证机升空的任务又落在他身上。戈尔茨要和弗拉克抢，但是弗拉克说自己是老试飞员，之前让戈尔茨来代替他飞行，是因为自己住院了。现在他已经出院，这个任务还是让他来完成。

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