第三章 登辽水路 (2 / 6)
        五两银子十匹的价格，大约能让李刚每十匹布匹赚取一两银子的利润，单这一艘船，就能运大约五千匹布。

        “一次来回八百两银子的利润，真不明白，朝廷为什么不允许登辽水道继续发挥作用。”

        这艘所谓的战船，与其说是一艘军舰，不如说是比较结实的渔船，当然也比较大。

        最让李刚感到诧异的是这艘船是建造于隆庆年间的，距离今天已经将近四十年了；它的姊妹舰，也就是另一艘战船是大前年建造的，跑了两趟，桅杆就开裂了，这个时候正在船坞里重修，而这一艘竟然还能在海上跑。

        大明王朝，已经开始烂了，可能就剩下一个空壳子，能骗骗人。

        现在到登州正好是逆风，但是从登州回辽东却是顺风，一来一去正好半个月。

        往山东运输的是辽东的铁矿和粗铁，至于什么毛皮、人参，李刚现在就算是买得起也卖不出去。

        登州这个时候可不是一个什么富裕的地方，大多数的人怕是连成锭的银子都没见过。

        利润，的确很丰厚。李刚盘算过，眼下水手们还不是很熟练，等到熟练的时候，来回可以节约三四天时间——算一算，一年的利润大约得有一万九千二百两银子的利润。

        “如此算来，张晔一年要求进贡的五千两银子，似乎也不是不可以。”

        想到这儿，李刚倒是不那么惶恐了。

        虽说手下这群亲兵压根不怎么会航海，但是没了他们这船也不会走，于是李刚狠了狠心走一趟船，每人至少发六百钱，掌舵的多发一两银子，别的按照差事各有差别。

        渐渐地。。这群穷人出身的亲兵，没几天倒还真一个个把自己收拾了起来，听说有几个还说了老婆；等着攒攒钱就娶亲。

        这自然也入了那群营兵的眼；李刚见在眼里，急在心里，一方面吩咐亲兵不许在张扬，另一方面严查门禁。

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