第九百零五章：米国的建立（二十四） (1 / 3)
        不过，他们却会用脚投票，选择最适合自己生存的区域。

        后世有超过一半的加拿大人，生活在圣劳斯河中游以及安大略湖、伊利湖畔。

        鉴于这条走廊地带的北点，是位于中下游相接的“魁北克市”，而南点则是位于伊利湖西端、米加边境的加拿大小城“温莎市”，它被命名为了“魁北克-温莎走廊”。

        “魁北克-温莎走廊”这个名字，看起来有点复杂，其实它还有个后世人熟悉的名字——加拿大。

        换句话说，最初的加拿大，或者说“法国人的加拿大”所指向的，可以说就“魁北克-温莎走廊”。

        “加拿大”这个名称，并不像圣劳伦斯等地名一样，属于欧洲泊来品，而是出自原住民的语言，其原始的意思为“村庄”。

        在大航海时代，类似这种船员向原住民问这是哪里，原住民鸡同鸭讲的答案，成为了这一地区名称的故事实在太多了。

        相比这个误会是怎么产生的，我们更关注圣劳伦斯河流域，与加拿大及法国人的关系。

        在法国殖民时期，其在五大湖地区的殖民终点，并不是名不见经传的“温莎”，而是以后世汽车制造业，而闻名于世的米国城市——底特律。

        1701年，法国人在底特律建立军事堡垒“底特律堡”，以阻止英国人向北渗透，及维护自己在五大湖地区的毛皮贸易垄断权。

        如果不是米国D立战争之后，底特律堡被划给了米国，将这条加拿大的核心走廊，称之为“魁北克-底特律堡”，所包含的地缘信息会更加的丰富。

        底特律堡是法国在“加拿大”地区最南端的据点，但却不是“新法兰西”的终点。

        从地形图上你们会发现，加拿大与米国的地理结构是一样的。

        阿巴拉契亚山脉及科迪勒拉山系，分别从米国的东西两边，延伸至加拿大境内。

        这种两边高、中点低的地形，意味着五大湖地区，与米国中部的“密西西比河平原”之间，并没有难以逾越的高地存在。

        这也是为什么，在五大湖形成时期，冰川之水曾长期南流入密西西比河的原因所在。

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