第八百八十九章：米国的建立（八） (3 / 3)
        好了，听到这些是不是有点晕？

        其实将“航海家”服务于“外国”的现象，与我国春秋战国时期，那些在各国，寻找实现抱负机会的“客卿”做类比，就比较容易理解了。

        在大航海时代数以百计的航海家中，哈德逊之所以能够获得学者的青睐，原因之一在于他的传奇经历。

        1610年，这位帮助荷兰撕裂英国殖民地的航海家，再次从M斯科公司，得到了一份工作合同，替后者探索“西北航道”。

        这次，哈德逊没有再跑到纽芬兰岛南面去，而是老老实实的驶入拉布拉多海。

        在哈德逊还在思考，下一步的方向时，我们不妨先结合地图，从天帝视角来观察下，真正具有可行性的“西北航道”，应该是什么样的走向。

        看看加拿大地图，你们很容易发现，在美洲大陆之北、格陵兰岛西侧，存在一片轮廓呈三角状的群岛。

        这个群岛有一个，很能反映其地理、地缘Z治属性的名称——J拿大北极群岛，后面简称“北极群岛”。

        这当中被为引人注目的，是三个大型主岛，包括：东南部的“巴芬岛”、西南部的“维多利亚岛”、北部的“埃尔斯米尔岛”。

        以面积来说，这三个岛屿，在后世全球范围内都能够排入前十，分别为第5、第8、第10。

        要知道，滋养了后世英国和5000万人口的“大不列颠岛”，在这份榜单中也不过排名第9。

        若单纯以面积论英雄，为英国发现这些岛屿的殖民者，无异于再造了最起码3个英国。

        将土地面积视为最重要的指标，是初级Z治爱好者常犯的一个错误。

        如果知道上述三大主岛的总人口，不过12000余人，其中绝大部分，更是生活在气候相对温暖的巴芬岛南部，

        并且最接近北极点，埃尔斯米尔岛甚至几乎是个无人岛时，相信就不会太在意它们的面积了。

        实际上，即便是在技术发达的21世纪，北极群岛上的居民，都还是被国人，称之为“爱斯基摩”人的“因纽特人”为主。

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