第八百一十七章：新世界岛的另一极（二十三） (4 / 4)
        由于已经进入平原地带，河道开始变得宽阔，使得借助河道航行成为了可能。

        西班牙人决定，用尽最后的气力打造一艘帆船。

        公元月，在花费了将近两个月时间后，一艘用新鲜树木打造的简易帆船建造成功。

        不过，这艘帆船的使命，并不是延续亚马逊之旅。

        远征队的副领队“弗朗西斯科·德奥雷利亚纳”，以及57名西班牙人，受命驾驶这艘简陋的帆船，前往下游地区收集粮食，以帮助大部队有命返回基多。

        远征队打造帆船的地点，位于科卡河汇入纳波河的河口处。

        从地理结构上看，这也是安第斯山脉与亚马逊平原的相接之处。

        如果后世的人在谷歌地图上，用“弗朗西斯科·德奥雷利亚纳”的名字定位，很快就能够在厄瓜多尔中部，定位到这个关键点。

        不过，这位副领队之所以能够冠名这个关键点，并不是因为他拯救了整个远征队，而恰恰是因为他并没有这样做。

        领导先遣队的德奥雷利亚纳，在顺流而下后很快发现了两个问题一是有了湍急的，水流和帆船的助力，他们的行进速度大大被提升。

        二是即使能收集到粮食，再逆流而上的话，也很难按照指定时间回到出发点，要求是12天内回去汇合。

        换句话说，那些翘首以盼，等待他们回去救命的队友，很可能在他们返航之前就饿死了。

        常识告诉德奥雷利亚纳，这样一条身处多雨地带的大河，一定是有出海口的。

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