第五百九十五章:我们的航路(五十一) (3 / 4) 首页

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第五百九十五章:我们的航路(五十一) (3 / 4)
        比如荷兰人在条约中,提出郑方应交还“所有的公司职员、自由民、妇女、儿童、男奴、女奴”,荷方文本第9条。

        但明郑方面修改过的条款中,只是言明“所有的荷兰人,男的、女的、孩童、黑人”。

        以至于在最后受降时,荷兰人索要他们所有的奴隶时,奴隶并不止于黑人,被对方严辞拒绝了。这一细节,反过来证明了,在海洋贸易环境下成长起来的郑氏家族,的确具备欧州人所尊崇的弃约精神。

        最后的决战中,荷兰人能期待的唯一机会,是郑c功会在第一时间,进入乌特勒支堡验收他的胜利成果。

        并且被守军所布设的延时炸药所炸死。

        只是这个小伎俩,虽然在将城堡夷为平地的同时,消灭了最先进入城堡的数十名明郑士兵,却并没有带来更高层级的伤亡。

        不过荷兰人其实应该为此感到庆幸。

        如果郑c功真的因此丧命的话,荷兰人接下来不仅没有可能体面的撤出大员,更可能面临一场报复性屠杀。

        至于明郑与清王朝隔海对峙的局面,倒是不会受影响。

        郑c龙当年为整个海上集团,打下的坚实基础,以及明朝地缘遗产的存在,使得即使明郑即使失去了领导人,也不至于陷入混乱。

        在后世的公司管理中,有一个著名的“坠机理论”。

        评估一个企业内部运行机制是否健康,可以假设一下在面临突失领导人,比如坠机的危机时,是否还能正常运行。

        事实上,仅仅在4个多月后,于1662年5月8日,郑c功便因病离世。

        具体是什么病,当时并没有明确论断。

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