第五百八十四章：我们的航路（四十） (3 / 4)
        类似的情况，在天朝历史上，可以说是常态的存在。

        然而南明在西南的失败，彻底让郑c功在战略上，成为了一支孤军。

        不仅再次北伐，在战略上机会渺茫，失守鹭岛和仙洲，也成了一个时间问题。

        在这种情况下，向海外谋求，一个即在战略上有自给能力，又能够发挥，自己海洋优势的根基之地，成为了必然的选择。

        早在郑c功还寄希望于北伐之时，就已经与，控制大员的荷兰东印渡公司，有过多次冲突，甚至先后两次，发布针对大员的禁令。

        包括，在1655年，禁止从天朝港口启航的中外商船，前往大员贸易。

        以及在1657年，严禁天朝籍船只，前往大员贸易。

        在郑c功切断两边贸易之后，损失惨重的荷兰东印渡公司，曾应允，每年向其缴纳，5000两白银作为军响，以及大量军用物资。

        同意郑c功，向前往大员贸易的天朝商船，收取关税。

        然而郑c功的这些做法，并不意味着他已经决心攻取大员了。

        更多是争夺海上贸易的主导权，以为自己在d陆的军事行动，提供更多的经济支撑。

        客观的说，如果不是东南海上贸易的昌盛，单凭对鹭岛、仙洲两座小岛的控制，郑c功是不可能，成为重要抗清力量的。

        反之，要是郑c功有机会进取江南，与清庭划江而治的话，也没有必要把荷兰人赶出大员。

        事实上，在是否要攻大员的问题上，郑军内部一直存在的很大分歧。

        从国人的本性来说，作出背井离乡的决定，是非常困难的。

        同时，与属于亚热带气候区的福j沿海不同的是，大员南部的j南平原一带，属于热带气候区。

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》