第五百七十八章:我们的航路(三十四) (1 / 4) 首页

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第五百七十八章:我们的航路(三十四) (1 / 4)
        “言归正传,相比更注重王权统治,和意识x态的西班牙人,商人定位的荷兰人要显得务实的多。

        这也为他们与国人的合作,打下了良好的基础。

        很多天朝海盗船,甚至直接受雇于荷兰人,以袭击前往倭国,和我朝沿海贸易的西班牙商船。

        这场关于海洋的争夺,同时也延续到了大员岛。

        事实上在16后半叶至17世纪初,在各种力量交织东亚海域,没有政府为后盾的天朝民间海上力量,在做出选择时是非常务实的。

        任何力量,包括朝庭官员和士绅豪族,都可以是合作对象。

        鉴于其民间属性,分属不同集团的海上力量,在某个具体事项上的选择,并不会天然保持一致。

        比如在荷兰人、西班牙人、葡萄牙人的博弈当中,各方都有可能雇佣他们的船。

        这种情况,直到郑z龙依靠我朝的授权,成为最强者之后,方才得到彻底改变。

        大家可能会想,那些与外夷合作的国人判国,我们不应该帮他们,但具体事情要具体分析。

        在我朝封禁海疆,而d南沿海地区山多地少,不得向海谋生的情况下。

        这种做法,并不能被简单视为判国行为,而更多只是一种经济合作关系。

        如果朝庭能够在z治上给予认可的话,那么这股力量,是非常乐于将自己的利益,与我朝利益结合起来的。

        后来郑z龙的被招安,以及郑c功在我朝即将崩溃之际的坚持,便这是价值观取向的证明。

        在我朝,还未能将业已存在的民间海上武装,与王朝的命运有机结合起来之前,荷兰人在大员迎来的自己的黄金发展期。

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