第五百七十四章：我们的航路（三十） (1 / 4)
        然而，从大员岛与福j，处于同一纬度区间的位置及其距离来看，无疑却又属于东亚大陆附属岛屿。

        如果东亚大陆一如欧州那样z治分裂，那么大员岛谋得一个如英国、a尔兰那样的d立国家地位，几乎是没有悬念的。

        问题在于，这片在“家国天下”，理念下融合而成的大陆，与欧州的情况完全相反。

        尽管大员海峡的宽度，要数倍于英吉利海峡。

        但东亚大陆诸板块，整合在一起所形成的合力，足以将地缘影响力延伸到大员岛。

        这一点帮助长期秉持d陆优先政策的z央之国，最终能够将大员岛纳入自己的z治范畴。

        作为东亚外岛以及第一d链的重要组成部分，后世倭国对大员的企图是尽人皆知的。

        单纯从地理属性上看，作为东亚外岛中的最强者，倭国沿d链向南扩张，在其战略上并非没有可行之处。

        一个很多人都了解的事实，是关于倭国在二z时的“南下”“北上”之争。

        所谓北上，说到底就是坚持以大陆为扩张方向。

        所必须承受的战略后果，就是与s联开战；南下，则是不惜向米、英宣战，以东南亚地区为扩张方向。

        前者更多依赖于倭国的陆战实力及大陆属性；后者则仰仗于它的海战能力及海洋属性。

        最终，倭国还是选择了“南下”政策，并且通过珍z港事件，开启了t平洋战争。

        作出这一决定的原因有两点：一是倭国能够在19、20世纪相交的这个特殊历史时期，抓住这个千年一遇的机会崛起。

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