第五百七十二章：我们的航路（二十八） (2 / 4)
        从倭国的角度来说，既然只是需要一个针对“南蛮”的外贸窗口，同时又担心，对方在意s形态层面的渗透。

        那么“有限公司”属性的荷兰，肯定比“tz教王国”属性的葡萄牙要更适合了。

        在这个大航海时代，荷兰的存在有如威尼斯的升级版。

        尽管天朝在汗牛充栋的典籍中，找到的“g和”二字，来翻译republic一词。

        似乎能够将z央之国的“g和”史，上溯到西周，但本质上说，其与泊来的“g和”内涵，实有很大区别。

        就威尼斯与荷兰，两个不同时代“g和国”代表的情况来说，商业属性起到了决定性作用。

        贸易活动中所追求的契约精神以及平等关系，奠定了z治共和的基础。

        并反过来，促使z治更加清晰的服务于商业利益。

        在这种价值观指导下，荷兰人与威尼斯人，得以不受意识x态之争的束缚，借助更纯粹的商业手段称霸一时。

        在取代葡萄牙，成为倭国闭关后，唯一指定的“南蛮贸易”合作国之前。

        有“海上m车夫”之称的荷兰，便已前往平户展开贸易了。

        可以说，在这个属于荷兰人的世纪，任何葡萄牙人的利益所在，都是荷兰人的蚕食对象。

        就东亚的情况来说，双方的争夺并不仅仅限于倭国，葡萄牙人千辛万苦得来的澳m，更是荷兰人的觊觎对象。

        甚至在“荷兰d印渡公司”，正式成立的前一年（公元1601年），两国就已在澳m海域交过火。

        此后的20余年间，荷兰人又展开了四次军事行动。

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