第五百七十一章：我们的航路（二十七） (1 / 4)
        其中，“一都”指的便是，关d乃至倭国核心所在的“d京都”；一道就是“北h道”。

        两府则关西的z治、经济中心“j都府”与“d阪府”。

        由此也可看出，在倭国以“地方自治”为原则，进行内部管理的背景下。

        诸如“c绳县知事”一类官员，所能发挥的影响力还是挺大的。

        当然，虽然这47个一级行政区，在法律地位上并无高低之分。

        但从地缘z治角度看，被命名为都、府、道的行政区，的确亦有其特别之处。

        就像“直辖s”、“z治区”在后世我国的存在一样。

        回到葡萄牙人与c崎港的话题上来。

        尽管葡萄牙人前往倭国贸易，受到了倭国方面的欢迎，及天朝海商的接纳。

        但这些种族、文化迥异的“南蛮”，还是不可避免的，对倭国社会造成了冲击。

        这其中最大的问题在于，葡萄牙人强烈的tz教背景。

        通过之前的解读我们知道，葡萄牙、西班牙两国在海外开拓问题上，与j廷达成后互惠互利的合作关系。

        后者利用其超然的宗j地位，为伊比利亚双雄进行z治加持；前者则许诺，为j廷增加子民。

        在这种情况下，西、葡两国在海外扩张的过程中，除了赚取利润以外，更是把传播tz教，当成了一项z治任务来做。

        当然，是否要把传播意识x态，当成贸易的先决条件，更多还是取决于一个供求关系。

        面对巨大而又z治统一的天朝市场，葡萄牙人并没有过分强调，他们的宗j目的。

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