第五百六十九章:我们的航路(二十五) (3 / 4) 首页

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第五百六十九章:我们的航路(二十五) (3 / 4)
        二者共同拥有的地缘逻辑是:长时间的z治割据与军事对抗,总能让地理、地缘因素的影响力发挥到极致。

        然而就“大航海”这个主题来说,详解倭国暂时并无必要。

        即使在后世,倭国凭借“脱亚入欧”之策崛起成海洋大国后,其影响世界的,也是它整体的地缘位置。

        大多数情况下,了解倭国诸岛的位置,便已可以作出战略性判断了。

        以向为倭国门户的九z岛来说,位置决定了,它在倭国的对外交流史中,占据了极其重要的位置。

        问题是,在我朝针对倭国封禁海疆的大背景下,九z所获额外资源,大都不是通过正常贸易来获取的。

        来自天朝d南沿海的走私商人,以及源出倭国“倭寇”,被迫成为了九z乃至倭国,通往世界的非正常渠道。

        与大陆相邻但又孤悬于海中的外岛,特别是群岛,向为海盗所喜,就像加勒b海盗,在巴哈m群岛的存在一样。

        对于剑指东亚大陆的“倭寇”来说,没有比位于九z岛西北部的平h、壹岐、对m三个较大岛屿,更是为合适的基地了。

        通过这三个位于朝x海峡外岛,倭寇们即可避开,倭国主流政治圈的威胁(迫于外交压力,幕f政权不时会清剿海盗)。

        又可非常方便的控制航路、侵扰东亚大陆,尤其是近在咫尺的朝x半岛。

        为此朝x方面曾经颇具地理指向性的,将早期来自倭国的海盗威胁,称之为“三岛倭寇”。

        平h岛在上述三岛中,居于核心地位。

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