第五百五十六章:我们的航路(十二) (1 / 4) 首页

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第五百五十六章:我们的航路(十二) (1 / 4)
        移民全球正文卷第五百五十六章:我们的航路一个让我们感觉意外的情况是,后世新x兰并不太愿意继承管理库k群岛。

        对于一个在地缘z治上,并没有什么想法的岛国。

        管理这样一组距其主岛距离,长达2700多公里的外岛,着实有些不堪重负。

        因此在20世纪90年代,新x兰甚至主动向联hg表明。

        库k群岛绝对有自我管理能力,应该被大家视为一个主权国家。

        后世,库k群岛虽然还不是正式的联hg成员国,但实际上已经算是一个d立的国家了。

        包括我国在内的很多国家,都与之建立了外j关系,与之情况类似的,还在库k群岛南部的纽a岛。

        事实上,参考英国允许苏g兰进行d立公投,以及米国因担心波d黎各成为米国的包袱。

        而未能及时顺应后者民意,接受其为第51个z的案例,大家就不应该为库k群岛的z治变迁感到惊讶了。

        就后世的情况来说,新x兰更愿意把库k群岛,当成一个只需负责进行外交指导,而不用承担经济责任的属g。

        现在的问题是:既然英、法两个老大帝国,都曾经染指过波利尼西亚群岛。

        那么将太平洋,尤其是东太平洋视为自己门户的米国,有没有做过类似的事情呢?情况的确如此。

        在库k岛以西,更为靠近180度经线的位置上,我们能够在地图上找到“米属萨m亚”的标签。

        萨m亚是波利尼西亚群岛中,体量最大的一组岛屿,总面积达到3134平方公里。

        不过所谓“米属萨m亚”,仅仅只有199平方公里,其主岛为土土伊拉岛,有135平方公里。

        萨m亚群岛中最大的两个岛屿,是土土伊拉岛西侧的:萨瓦伊岛和乌波卢岛。

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