第五章 歼-7Ⅲ (3 / 3)
        路阳和陈良伟更是不用说，就连看似淑女的路瑶，也吃得满嘴油光。

        一顿饭下来，宾主尽欢。

        晚饭过后，路阳道：“老陈，七号机大改的事，我们去房再合计合计。卫宁，你也跟过来旁听。”

        杨卫宁有些犹豫道：“路叔叔，你们谈工作上的事，我过去合适吗？”

        路阳笑道：“这有什么不合适的，你已经是咱们所里的人了，现在项目组正缺人，像你这样刚分配过来的新人，肯定要抓到项目组里干活，现在多了解一下我们手头的项目，对你以后的工作有好处。”

        路阳这么一说，杨卫宁便不再多言。

        到了房后，杨卫宁才知道，路阳和陈良伟谈的，居然是歼-73项目。

        歼-73是歼-7战斗机的最新改进型，属于六五期间的国家重点项目，去年刚刚正式立项，由路阳担任总设计师，陈良伟担任副总设计师。

        它的原型是苏联的米格-21战斗机，第二代战斗机的经典代表作，也是华夏第一款突破两倍音速的战斗机。

        早在二十年前，华夏在华苏交恶前引进了这款飞机的早起型号——米格21-f13型，这也奠定了华夏版的歼-7的基础。

        但是早期版本的歼-7和早期的米格21一样，由于采用机头进气，同时进气口的激波锥很小，只能装小型测距雷达，不能装大型雷达，因此并不具备全天候作战能力。

        特别是与美国的f104，f4，f5等两侧进气的飞机相比，缺点十分明显。

        随着时间进入八十年代，空空导弹作战的兴起，已经让歼-7在应付f-4、f-5这些美制二代机都有些捉襟见肘，更不用说新一代的f-14、f-15、f16了。

        而重启炉灶重新设计一款战斗机显然远水解不了近渴，于是，空军便有了在歼-7基础上设计出一款能够使用空空导弹具备全天候作战能力的低成本战斗机的想法。

        注：以上人名包括经历钢镚都已经做出适当修改，请大家不要和现实相联系。(83中文网 )</div>

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