045:更换动力 (3 / 4) 首页

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045:更换动力 (3 / 4)
        思绪万千的赵天很快止住了自己的愁绪。万丈高楼平地起,十年媳妇磨成婆。凡事还是要慢慢来,着急是偷看不了大姑娘洗澡的。

        赵天看着C给出的其他资料,由于手头上实在拿不出什么像样的改装机器,赵天也只能选择更换现在成品的发动机,另外李明浩也快将喷金机器带回来了,到时候就先拿这辆车试水吧。

        发动机的问题,赵天直接让C搜索匹配,寻找最佳适配这辆车的发动机。

        关于动力方面的问题,赵天也思索过这个问题。

        对于汽车整体的性能,发动机作为一个汽车的心脏,整个动力的来源,肯定是大点的要好于一点的。但也不是越大越好,最好的还是要跟整个汽车的整体匹配。

        就例如赵天现在的这辆车,在上个世纪九十年代的时候,其他轿车动力排量输出基本都在1.4L左右的时候,桑塔纳却已经达到了1.8L的排量。只因为这辆车本身的自重要比一般的车要沉些,再加上大动力,能够更长的维持运行。

        赵天也不会唐突的去选择那些5.0L甚至8.0L排量的大发动机,那些动辄上千牛米的输出功率,像这种几十年的老车架,基本上用不了几个回合,就会慌散架了。

        更让人担心的是,这种大功率发动机,安装在这种车上,只怕桑塔纳会一路抬着头奔跑,不为别的,动力太澎湃的原因。

        好在C总是能很快的制止赵天那些不着边际的想法,一列名单出现在赵天脑海。

        “宝马系3.0T排量B58B30A、奔驰系2.0T排量M274、福特系2.3T排量Ecoboost、沃尔沃系2.0TB8444S。”

        单看C给出的名单,排量方面倒是让赵天觉得满意。像这一类排量的发动机,输出功率一般在三四百牛米左右,这样的动力,基本上都是狂野中带着含蓄,含蓄中又不失狂野,能满足一般的飚速需求。

        同时,C也给出了每个发动机的优劣点评。

        对于每个发动机以及它们的模拟测试,C给出的最高评价居然是沃尔沃的B8444S,给出的评价分居然高达9分。

        “B8444S是不是特别好,甚至能够媲美你们那个时代的发动机?”

        赵天看着这么高的评分,忍不住问道。

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