第一○二章 帕米尔2 (2 / 3)
        F1A1驱逐机的发动机，还是暂时采用三百马力、直列十二缸航空汽油发动机，也可以换装三百八十马力的直列十八缸汽油发动机，换装后最高时速接近三百公里，巡航速度两百四十公里，最大航程六百公里，作战半径三百公里，留空时间两小时三十分。这两种发动机都是真正意义上的第一代航空发动机。

        在机腹下加挂一个容积九十七升的纸质副油箱，或在机翼下挂载两个四十八升纸质副油箱，满负荷升空时，可以增加留空时间四十分钟。航程增加近两百公里。

        F1B1攻击机的发动机，是直接采用三百八十马力的发动机，最高速度两百四十公里，巡航速度两百公里。最大航程四百五十公里，作战半径两百二十公里，留空时间三小时。机翼下加挂两个副油箱，将增加航程一百八十公里。

        这是比现在英国人和德国人掌握的的航空技术和发动机技术，所制造的飞艇能够达到的最高航速，还要快一些的飞行速度。这两种飞机，都是准备用来对付英国人和德国人，今后几年内就能够独立制造出来的飞艇。

        现在配备的穿甲弹。大部分是硬质合金弹头的穿甲弹，也配备了四分之一的钨芯穿甲弹，对付当前西方的冶金技术生产的轻型装甲钢，是没有问题的。

        陆航大队。还下辖一个地勤维修中队、一个场站中队、一个机场警卫连、一个防空连。

        防空连是加强编制，装备六门双三七高射炮、六门双二五高射机关炮、十二挺双一四五高射机枪。今后大队配置的全部飞艇入住基地后，将再增加一个加强的防空连，装备75毫米的高射炮十二门，双联装高射机枪十二挺。增加机场防空的安全系数。

        全大队一共拥有十六至十八艘各型飞艇，编制接近一千二百人。

        作战时，根据作战任务和目标的需要，轰炸艇和运输艇都可以选择挂载三种吊舱其中之一。这就意味着陆航大队，可以一次性出动四艘龙一型轰炸艇、或运输艇、或炮艇。两艘B型运输艇、或轰炸艇、或炮舰，在这种局部地区。那也是一支恐怖的航空力量，一个航次的轰炸，以近一百三十吨航空弹药的运载量，对付四、五万人规模的敌人，以大量杀伤或击溃为目标，还是可以胜任的。

        高原陆航的飞艇，都是专门特殊制造的，除了材料尽量选用轻型合金和玻璃钢材料外，主要是提高了飞艇升限。小型快速艇的升限也达到了四千米，可以胜任在帕米尔绝大部分地区内执行任务，龙一型的升限也提高到六千米，B型的升限提高到八千米，可以覆盖帕米尔地区全部地域。

        当然，大幅度提高各型飞艇的升限，是以牺牲载重量来实现的。

        B型运输艇的载重量，降低为四十吨，减少了三分之一；

        龙一型运输艇，直接下降为十四吨，减少了四分之一强；

        小型快速艇的起飞载重量只有四吨，可以搭载三十名全装高原山地步兵和一吨弹药，或者是挂武装吊舱，上面有两门二零机关炮、四部一二七重机枪，搭载两吨弹药，十二名机组乘员。这种快速艇，非常适合运载小分队去执行特种任务。

        炮艇的武器也有变化，在吊舱两个纵侧面，各安装了两部双二五机关炮，吊舱前后左右四个方向，一共安装了四部双一四五重机枪，吊舱靠近驾驶舱的两侧，增加了两对固定短翼，可以挂载四至八个63毫米（十六巢）、或88毫米（十二巢）、或107毫米（六巢）的航空火箭巢，以增加重火力打击强度。

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