第七十一章 巴拿马攻略5 (1 / 4)
        因而断绝了从法国政府获得支持的洋际运河公司的大佬们，开始实施他们自己认为最有效的手段，殊不知这样恰好又掉进了王致鸣的陷阱，他们因此耽搁了宝贵的三个月时间，少爷具体是怎么收拾这帮子不知天高地厚的“脑残”瘟鸡，后面会交代。

        因为共和国政府实施《特万特佩克运河计划》，第二个受伤的是已经失去西奥多.罗斯福、乔治.杜威、阿尔弗雷德.赛耶.马汉，这三位美国海洋霸权先驱者的美国政府。

        美国政府很“委屈”、很愤怒，也很无奈。

        好在现在美国政府和国会议员里，真正意识到海洋重要性的“有识之士”已经没有了，即使有也是“人微言轻”的非关键性人物。

        美国政府的憋屈和无奈，主要是在巴拿马有经济利益的几个大公司给它们带来的压力，还远远没有上升到国家利益的层面上来。

        现在的加利福利亚共和国政府，根本就不理睬、不承认美国政府与墨西哥政府签订的《瓜达卢佩－伊达尔哥条约》中，关于特万特佩克运河的条款。

        因此，美国政府也对此事不好贸然插手。

        要知道，从伟大的美利坚建国时，就开始提倡的“自由贸易”，使得美国佬在以后的两百多年时间，就是打着这面旗子，在全世界招摇撞骗的。

        人家美国人是最讲究商业自由的，一个国家，一个公司，一个财团的商业计划，与你美国政府有什么关系呢？更何况乔丹爵士的北美投资，也是一家美国公司，在美国国会、经济界、产业界也不是没有支持者，而且还是些“巨鳄”般的存在。

        美国的那几个大公司，在摩根、洛克菲勒，以及近几年发展起来的美国第三大的钢铁企业“卡内基钢铁联合体”老板等人的眼中，也不过就是些小鱼小虾级别的存在，他们都不敢轻易招惹乔丹爵士，凭你们几只臭鱼烂虾，还不够资格与爵士较量。

        于是，美国境内意图染指巴拿马的大公司，也就在摩根、洛克菲勒、卡内基等人的“告诫”下，偃旗息鼓、悄然撤退出对巴拿马运河的争夺。

        但是，什么样的网都会有漏洞。

        洋际运河公司的大佬们，经过三个多月的各种手段试探，已经被高卢鸡纠缠得不耐烦的共和国政府，最后干脆甩给他们的就是一句话：去找乔丹爵士，我们修不修建运河，都由爵士来决定，耽搁时间，爵士可是不会再给你们任何机会的。

        至于他们使用的其它手段，在共和国境内那是毫无用处“滴”。

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