第254章 落魄的老牌车企（七更求订） (2 / 4)
        ……

        尹明山（小说不用真名，自己对号入座），念书辍学，做过书商，也因为ZIBEN本主义倾向进农场劳动二十年，荒废了二十年的光阴。

        四十一岁的年纪下海，从零开始，创建了辉煌的力帆集团。

        在上个世纪九十年代，以及本世界的前些年。

        人们买不起汽车，比较方便的出行方式就是骑摩托。

        在那个年代，生产摩托也是一门高科技产业，但是的核心技术都是掌握在倭国人的手中。

        但是倭国的摩托价格相当昂贵，对改革开放刚刚富裕起来的华国人来说，价格太贵了。

        这个时候力帆摩托横空出世，以低廉的价格，较好的质量迅速占领市场。

        在力帆集团最顶峰的时候，整个华国每五辆摩托就有一辆属于力帆生产的。

        力帆集团创建了属于华国的摩托车大队，方面了人们的交通，为华国的发展做出了不可磨灭的贡献。

        转机出现在2005年前后。

        汽车开始进入人们的消费视野，人们对摩托的需求大大减少。

        当大部分城市都实行禁摩令，当乡村的用户都能买得起载人更多的面包车后，摩托开始退出历史的舞台。

        力帆集团受到整个形势的影响，收益大减面临第一次经营危机。

        这个时候，尹明山审时度势，采取了两手抓的策略。

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