第234章 激发 (2 / 4)
        “守，如何守……”

        心叹着一声，麦耶?瓦尔德克同样在心里埋怨起那些“胆小而懦弱的”中国人，他们甚至连接收胶澳的的胆量都没，德国无条件归还胶澳，甚至还将设施良好的要塞以及要塞上的火炮、弹药都归还给他们，他们竟然还不敢要

        “难怪会……”

        就在他心里抱怨不已时，总督府通讯官汉克上尉却急匆匆的拿着一份电报闯了进来。

        “总督阁下，从京城公使发来的电报”

        汉克上尉的脸上带着笑容，那笑容是之前所没有的。

        “电报？”

        难道还有什么转机？

        一接过电报，不过只看数眼麦耶?瓦尔德克的脸上便展现出了笑容。

        “根据德国驻华全权代办马尔参阁下与淮海经略使李子诚阁下全权代表顾维钧先生达成《德国向中华民国淮海经略府归还胶澳租借地条约》，民国三年，即1914年8月24日0时，由胶澳特别区委员接收胶澳全部权益，德意志帝国政府即日起，放弃对胶澳租借地权益……”

        23日下午4时，在总督府大厅内，在麦耶?瓦尔德克以及一众德官的面前，格奥尔格.凯贝尔念着经电报传来的条约文体，他是使用德语朗读，而现在的格奥尔格.凯贝尔不仅仅是德华大学校长，同样也是胶澳接管委员会的委员之一，而这一安排着实让麦耶?瓦尔德克松了一口气，在他看来，这或许正是未来德国收回胶澳的“契机”，他甚至能够想象当皇帝得知这一消息时，也会长松一口气。

        “德意志帝国胶澳租借地总督府同意无条件向中华民国淮海经略使府归还胶澳租借地，包括一切城市公共设施、港口设施之全部……”

        至于接下涉及到胶济铁路以及沿线厂矿的交接，在座的军官们并没有给予太多的关注，事实上每一个人都清楚，在青岛无法保障的前提下胶济铁路更不可能得到任何保障，而在这个问题上，在京城进行谈判时，马尔参甚至都没有进行纠缠，原本这一切就是要归还给中国的，铁路和铁路设施超过6500万马克，可是德国为了开发青岛却耗费了近两亿马克，大头都不在乎了更何况是小头。

        而胶济铁路公司总裁里德.冯.克劳斯同样没有表示任何质疑，他之所以不反对将铁路、沿线车站甚至厂矿以及所有铁路机车、车厢，都归还给中国人，是因为麦耶?瓦尔德克作出了保证。

        只要胶澳和铁路在中国人手中，在战争结束之后，德国仍然还有机会收回这一切，现在的无条件归还，只是暂时的。

        “淮海经略使以个人名誉担保所在德人、眷属以及侨民人身及财产的安全，可根据个人意愿，选择前往德租界或连云港，并享有在陇海沿线任何附属地正当经商、生活之权力。”

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