第五百九十三章 盛京零号 (3 / 4)
        因为重生优势的先知先觉，李之已经打算放弃了去往泉州一行，因为他需要以此来考验一下泉州地方官的态度与能力。

        不然规划再细致，下面人不给于积极配合，会平白浪费时间。

        若是泉州地方上抵制之心强烈，他就打算暂时放弃那里，而一心令福州港发展起来，到时候泉州会主动找上门去求合作的。

        福州船场位于开元寺东直巷，也就是吴时的都尉营。

        唐代造船原料，主要依靠木材，因福建就盛产木材，所以李之一行来到，远远就能看见堆积成山的各种方子木。

        据介绍，另一造船胜地扬州却不是木材产区，造船木材主要来自江西，这是福州船场的最大优势。

        宽阔河面上的修缮船只盛京零号，需要转过一道河湾才可望到，但李之的探识力，已经在几里外就探个清晰了。

        此时站在高约近十余丈的船前，仍能感觉到它的宏伟。

        几位夫人们最是欢喜，不经由李之点头，就自行沿着浮舷攀爬上去，阿明撒舍尔跟随守护。

        只有瑜然留在河堤上，由伏辰陪着四处查看。

        李之则引着拉赫曼、萨达等人细细查看船体的骨架与板之间连接部位。

        因为木料长度有限，造船就要求把许多较小较短的木料连结起来，船体与上层建筑物之间的连结技术要求很高，连结不好就不坚固。

        所以在那个年代的结构强度中，连结是极重要的。

        好在有拉赫曼、萨达等人带来的相关工艺，盛京零号的连结方法是采用榫接结合铁钉钉连。

        用铁钉比用木钉、竹钉连结要坚固牢靠多了，虽说隋代已广泛采用了这种先进方法，但多是依靠木钉、竹钉，铁钉极为罕见。

        之后上得船内，李之才感到与之前的变化巨大，已经被彻底改造为半军用船只。

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