第二百三十七章:电子物流系统 (2 / 2) 首页

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第二百三十七章:电子物流系统 (2 / 2)
        很多年前,人们就开始了电子物流,有的国家的一些公司甚至发展到了全自动的电子物流产业。

        所谓的全自动,就意味着一切的工作都有电子科技来完成,其中最重要的就是计算机和物流机器人。计算机主要是接受人们通过网络下的订单,并且下达指令给仓库的机器人,将相应的货物打包贴上电子打印单,送到固定的位置。

        这一项技术曾经被很多人称赞,因为这种电子商务出现错误的概率很低,一度将物流行业推向了高峰。

        然而,好景并不长,几年之后,人类遇到了史无前例的能源危机,人类能够利用的能源只剩下了电能和风能等可再生资源,人类已经没有资源用来做一些大型的科学研究,更加不可能用紧缺的能源来供应这种电子物流系统的运作。从那以后,人类再次回到了最初的物流行业。

        经过了这三年的科技革命,人们终于不用再开单调的太阳能汽车了,人们也不用为能源发愁了,物流行业也依靠着充足的能源和生产力焕发出了新的生命力。

        现在的物流组成系统才可以被称作是真正的的全自动电子物流系统,原来的那一种电子物流系统多多少少还是需要人们的参与,产品的由来更是由人类作为主导。

        然而,现在的电子物流系统,无论是哪一步,都不需要人们的参与,人们只需要在家里等货就可以了。

        这种电子物流系统的特点先由商品的由来说起,经过科技革命之后,机器人成为人类的新劳动力,人们的生产力得到了彻底的解放。

        这些机器人做出相应的产品之后,就会像以前人类的商店老板一样,专门有一部分机器人负责市场管理,而电子物流的产品就是来自这些市场管理的机器人所管理的商品。

        当电子物流系统的机器人收到客户的订单之后,它们就会到达相应的地方,通过相应的交通方式将相应的物品送到客户的手中。

        与以前的电子物流一样,现在的电子物流同样不是万能的,一些特殊的物品是无法在网上购买的,需要通过各种身份验证之后,顾客才能够获得那些特殊的物品,比如说某些极为危险的实验原料。

        除此之外,这种庞大的物流系统还有相应的监督系统,只要有异常的情况,就会有相应的人员出面解决那些物流系统存在的问题。

        人类科技虽然已经高度发展了,但是如果要实现绝对的无人化还是不可能的。机器人是人类制造的,人类本身尚且会出现问题,就更加不用说人类生产制造的机器人不会出现问题了!

        那么,人们又是如何来调整这些新的问题的呢?首先就是新的法律责任和义务的制定。原来的很多法律条列还是被人类国际所保留,与此还增加了一些其他的条例,就是新时代新社会之下人们新的权力和义务。

        虽然人们的劳动生产力因为机器人的生产制造而被解放了,但是像之前说到的那样,智慧思想上面的生产力并没有被解放。

        当各种各样的机器人被发明之后,依然需要一些人对各种各样的电子系统进行维护,对各种各样的机器人进行回收和处理。虽然其中的很多工作都可以教给机器人来完成,但是其中的一些思想性的工作依然由人类来完成。这样,人们的义务也就出现了,随之而来的当然是更加完美的权利。

        每个人都有享受新时代新人类的各种权利,包括各种各样的优质服务和体验,但是享受这些权利的前提就是要旅行相应的责任。这些责任就包括完成那些电子系统的维护工作和机器人的维护工作,那也许是非常枯燥的工作,但是每个人都必须在相应的时间去完成那些工作。

        当然了,那些工作也许有些枯燥,但是人们主要是思想上的领袖,很多的工作都可以交给机器人来完成。这些工作比起原来人们的那些工作已经算是简单一些了,因为现在的人类社会真的已经实现了空前的飞跃!

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