第一千一百一十九章 二代机体 (5 / 6) 首页

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第一千一百一十九章 二代机体 (5 / 6)
        其他富于起伏的陆地,也就是几乎所有具备战略价值的地域上,由这种新武器,任何以强袭机甲为成员主体所编成的部队,都占有了足以夸耀的压倒性优势地位。

        不过考虑到现实世界的政治因素。钟泱肯定不会将这种最先进的强袭机甲暴露出去。无论是美国还是中国,都只能拥有落后的第一代机甲。

        就算只是为投入北美市场而特别开发的GB-1卡巴恩柯,在对战实验中,也表现出了良好的作战性能。面对飞行兵器还有些困难。但是在大部分的复杂地形战场上,完全克制住了依赖道路系统的战车与坦克。

        不过考虑到能源系统的敏感程度,以及能源产业和能源财阀的强烈抵制,钟泱还是舍弃了计划用强袭机甲来改变世界能源科技进程的决定。

        原本设计的地球电池技术不得不舍弃,换上了飞马动力集团研制的高性能引擎,作为机体的内置发电机,为强袭机甲的驱动提供电能。

        按照修改后的产品规划,基本上,绝大多数的第一代强袭机甲,都将是以这种引擎驱动的。采用将吸入的外部气体用涡轮压缩。和燃料混合并点燃的方式的引擎。

        虽然出力方式不同,但和喷气式飞机的涡轮扇式引擎和直升机的涡轮喷射引擎是同样的内燃机。因为重量轻出力优良,构造单纯的缘故,可信赖度很高。

        但是与之相反的,燃料费就贵了,而且续航能力受到了油料的限制,不可能像原本的型号那样,维持两百个小时以上的续航。

        所有外销型的野蛮人,现在都被换上了这样的发电用引擎,集体的结构也进行了改装。变得更加臃肿,因为要在背部增加一个储存油料的装置。还要加厚那里的防御,尽量避免殉爆的发生。

        虽然是这么说,但是这些燃气涡轮引擎,得益于科技协会提供的新式金属加工工艺。出现了一种非常耐热的新型材料。

        比起原本的引擎来,应对部分负荷的能力大大地增强了。

        外加冷却的问题减轻。燃费效率与后世柴油引擎相差无几。当然了,如果采用同样的耐热素材的话,柴油引擎的燃料费大概会变得更低。

        不过,那一方面,由于效率的差距缩小,前述的优点就被摆在前面了。

        由于采用燃气涡轮引擎的关系,换装了发电引擎的强袭机甲,其运转声相当吵耳。对于秘密的突袭作战相当不利,毕竟和喷气机的噪音相当,几公里外就能听到,除非对面都是聋子。

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