第一千一百零九章 野蛮人 (5 / 7)
        因为大规模的地面对决将难以重现，所以小范围的突击和进攻手段就更加凸显其重要性了。像人类一样灵活的中小型机甲，将比笨拙的坦克和呆板的装甲战车更加适合于战场的生存。

        不过像高达那样做成十几二十米的高度，那就是胡来了，先不说飞行时的气动性能，光是那种体积，在战场上就只能是个靶子。

        而且以地球的引力状况，高达机体自身的质量将会导致强烈的惯性作用，想要灵活的机动是一件很困难的事。

        花费百分之二百的精力，才能发挥出百分之八十的战力，这是机甲研究部对大型机甲开发的评价。

        除了浪费钱和资源以外，任何一个体积超过十米的机甲。在地球的引力环境下都只是活靶子。甚至只要操作得当，一门35mm口径的反坦克炮就能让这种十几二十米高的玩具报废。

        因此，未来的机甲的规格基本都被限制在普通人大小到十二米左右。附体型机甲就是周之浩乘坐玉盘登上月球时“穿”的那种。

        而吴福宁和黄光鸿驾驶的，却是RK-67野蛮人，七米左右的身高，仅供一人乘坐。比坦克车都大不了多少。

        但是因为用高分子碳纤维制成的骨骼和人工肌腱，配合上全新的“地球电池”能源技术，野蛮人名副其实，拥有强劲的蛮力，以及长达230个小时的续航能力。

        自身重量十二点五吨。机体出力却达到惊人的980KW。却能举起十五吨的重的东西，不过因为直升机是从低空坠落的，带着很强的冲击力，所以就算只有十二吨重，也在某种程度上超过了野蛮人能够承受的极限。

        要不是依靠正确的动作和姿势进行缓冲，吴福宁也会和他的机体一起被砸进泥土堆里。

        说起机动性，在开阔地的直线奔跑距离，野蛮人最高可以达到一百三十公里的时速。这已经超过了大多数的坦克车。

        不过因为成本上的劣势。大规模集团化作战还是不如更加便宜实惠的坦克车和装甲战车。

        标准的武器配备也让人赞叹，14.5mm的机关炮，还有RK-67之固定武装，主要用途为压制轻装甲目标。

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