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第四百三十四章 垂死挣扎 (5 / 6)
早已经等候多时的轻型坦克和装甲车们分批次的发动引擎以减少发动机的轰鸣声,在低转速高扭矩的柴油机的带动下,轻型坦克和装甲车开始使向海峡水面,只是它们在进入水中后并没有沉于水下而是浮在水面上,赋予它们动力的是履带后面的那两具螺旋桨。
装甲车能渡水并不稀奇,轻巧的车重本身就有可能浮于水面,但是那些坦克能浮在水面上就令人称奇了,沉重的坦克居然能浮在水面上?
当然可以,不仅是美国,其实早在本世纪三十年代初,苏俄就已经装备了小部分的水陆两栖坦克,英国人和法国人还有华联都做过这方面的实验。
但是不管美国人如何努力,这些现在能浮在水面上坦克依旧只能维持着那超轻薄的体重和身躯,美国海军陆战队所装备的两栖坦克不仅体型上要比一般坦克小,在抗击性上也由于金属加工工艺局限而不得不采用防护能力弱的轻型钢。
而那些舟桥部队并没有向往常一样在海峡中架设浮桥,而是将几个大浮桥拼接在一起形成一个大浮台,在每一浮台的上面,是那些目前在世界上轰动而又有名的“谢尔曼”主战坦克。
与德国的虎式坦克正好相反,谢尔曼以低劣的品质,粗糙丑陋的外观,以及超乎寻常的产量闻世界。不过美国人很喜欢这玩意儿,总产量将近五万的装甲坦克,恐怕盟军方面最头疼的问题是如何让这些垃圾在战争中全部消耗掉。
海峡的水流有些急,但是并没有急到冲翻水上坦克和装甲车的强度,而且由于渡水的队形不是横跨海峡,海流所引起的冲击更多的被有些角度的车体给抵消掉。
不过要值得注意的是,在横渡海峡的过程中,没有任何一辆车辆打开车灯,也没有一名士兵打开手电照明工作,所有的一切都是在黑暗中完成的。这不仅需要着对自己车辆最为熟悉的本能,还需要着和战友之间长时间的磨练和练出的默契性。
很快,当第一批装甲车和水上坦克登陆成功后,那些沉重的下经式坦克也跟随在它们身后登陆成功,而第二批次登陆的坦克和装甲车以及重炮、履带式工程车、后勤保障车也开始渡过海峡。
乘坐在指挥车上,美军水陆突击师的师长看着又一轮对新山渡口所开始的炮击,看着那些化学能量所产生的红光,听着爆炸时所产生的巨响,有些轻蔑的说道:“我们到这里来,就是为了要好好踹鬼子的屁股,你们这群兔崽子们,都给我打起精神来!”
“是的,我们亲爱的中将阁下,如果我能换上一身干爽的衣服的话。”稀稀落落的笑声传了过来,这些刚刚从登陆舰上下船的新人们,还没有感受到在热带雨林作战是何等的不幸。
只是不知,这种轻松的气氛可以维持到几时?
日本鬼子不是聋子,当水陆两栖突击师的主力部队冲进新加坡岛上响起了炮声和爆炸声时,很多的鬼子都注意到了这异常的炮声。
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