第一百六十二章年末收官 (1 / 4)_造车

第一百六十二章年末收官 (1 / 4)


        “当华集团cvt落地之日，是跟采埃孚的交割之时！”

        满脸春风的韩皓，说出了这样的一番话。手机端m.

        这段时间情场、商场双得意，让他心情大好，说话也多了几分豪迈之情。

        前段时间跟采埃孚的谈判已经基本敲定，但对方一直拖拖拉拉，不肯下定决心交割。

        卖是肯定想卖，要把手鸡肋般的cvt业务部门出售，但采埃孚高层还是希望能尽量多争取一些溢价。

        虽然华集团造出来自己的cvt，但何时量产还是问题。而且在涉及固定资产评估，双方还有一些差距，尤其是刚把cvt生产线搬到国，对这部分资产和人员的报价有分歧。

        另外，他们还受到德国政府或明或暗的提示，要求确保核心敏感技术不轻易流失到国。

        这个评价的标准，是国人到底有没有彻底掌握cvt技术，一旦没有确认方拥有的话，德国政府将会因国家经济安全名义否决这项交易。

        面对国人来势汹汹的攻势，德国政府必须保证自己支柱产业的领先优势，而且不向国传授汽车核心技术也是发达国家不成的默契。

        总而言之，是交易能否成功关键在于华集团的cvt技术是否可靠，足以证明采埃孚的cvt转让并不是雪送炭，而只是锦添花。

        当第一批量产suv“宋”公开市后，采埃孚公司通过渠道弄来两辆新车。在秘密状态下，对其进行了不公开的测试，尤其对cvt重点关注分析。

        “换挡的逻辑没有问题，不间断使用没有出现故障，对发动机的驱使足以应付日常情况。不过它的表现犹如一杯白开水般平淡，你不会感受到任何驾驶的激情，只是能让你的车子动起来。

        跟我们的cvt产品对，他们的东西仅刚超过及格线，算是真正入了门。现在毫无疑问可以确认，国人真正掌握了cvt的技术！”

        作为评估小组的负责人，特意从德国总部赶来的资深专家如此评论道。

        此项报告被毫无延迟反馈回德国，原本想待价而沽的高层终于下定决心，尽快趁己方技术还值钱的情况下，把cvt业务部门出手转让给华集团。

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