第二十七章 从0到1 (2 / 7)
        如果说原来的团队攻克了99%的难关，那么剩下1%的硬骨头就非得余航这样的专家出马不可。

        简单用过午饭后，余航就正式以研发总指挥的身份统领整个团队，开始对0号机的故障进行分析测试。

        晚上，郝一山也来到了韩耀厂，得知眼前这位儒雅气质之人就是大名鼎鼎的余航，他惊讶得下巴都快落在地上。

        “余老，当年我就是拜读了您的发动机论文才走上了研发这条路，没想到今天居然见到了真人！”

        跟余航正儿八经毕业后就跟各种火车、摩托车发动机打交道不同，郝一山属于半路出家，他就是受了余航当初的启发才转到发动机研究方向。

        想不到韩皓居然有如此大能耐，把大专家余航请到了工厂。一回家，郝一山立即写起了辞职报告，打算加入韩皓的研发团队。这些天，他在韩耀厂感受到更多的快乐，和钱江厂尸位素餐比起来，这里更能实现他的人生理想。尤其现在余航到来，解决发动机问题指日可待，更为期待的是能和偶像余航一起工作，是郝一山最大的信心来源。

        郝一山原本只想一个人离开，没想到钱江厂的手下听说他要到外面研究新发动机，居然有四个人愿意离职跟他一起走。

        连同郝一山在内的五个人虽然在创造性上要差一点，但基础功夫却打得很牢，他们的到来对韩皓来说绝对是一大惊喜。

        余航也很高兴，郝一山带来的团队能够分担他许多工作，毕竟和牛大伟这些中专毕业生比起来，他们的系统理论和实操经验都更加丰富。

        行家一出手，就知有没有。

        很快，余航就把故障根源锁定在了箱体、活塞和活塞环三者之间。又经过多次试验，发现箱体上压铸工艺不过关，经x光探测看似光滑的表面内部有气孔；活塞的铸造材料有问题，无法承受高温工作；采购回来的号称同厂活塞环配件质量不达标，属于次品。

        当初韩皓找到小压铸厂合作，他们没有严格的技术参数，只是依靠不知从哪里弄来的参考文献进行了压铸，结果造出来不合格样品。经余航团队指导，连续三天终于攻克了技术难关，调整了机器压力和冷却时间，生产出来合格箱体样品。

        活塞方面，也是金属材料比例搭配不对，工艺上淬火步骤也不正确，结果导致活塞无法承受高温一工作就容易变形。在余航给出正确配方和步骤后，活塞达到了正常标准。

        至于活塞环，

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