第337章:奔腾年代15 (2 / 9) 首页

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第337章:奔腾年代15 (2 / 9)
        能不能,就看你们的决心和重视程度,以及挖矿力度了!

        电视人物依然神态自若,无比淡定道:“呵呵,你倒是很直白嘛,我们国家黄金储备不过两千多吨,一千吨可不是个小数目。如果两三百吨,倒是比较容易实现。不知道你那里有没有这种方案,我们也可以互利互惠嘛!”

        论打太极,幺鸡就没这闲情雅致了,每年不上五百吨,真是提不起兴趣。

        “看在您老人家这么平易近人的份上,我想从咱这采购点东西,也算是让贵方代购吧。我支付美元或者欧元现金,日元和韩元也行。”

        幺鸡只能先卖对方一个面子,免得直接弄僵了,就不好往下谈了。

        “乘用车三百万辆,沃尔沃、斯柯达、现代、起亚、众太、传琪各五十万辆,分三年交货,整车和零部件都可以,同时转让生产线,我们可以进行散件组装,具体型号在这张纸上。”

        为啥选沃尔沃与斯柯达?

        因为是瑞典国宝,斯柯达是东欧头号名牌。

        瑞典不是北约和欧盟国家,联盟比较容易获得品牌授权。

        诞生于捷克斯洛伐克的斯柯达就更不用说了,只要捷克总理点头,那就万事大吉了。

        现代与起亚是二货青年在末世顺的最多的洋品牌,国产与韩产各占一半左右。

        这两个牌子的修车成本比德系豪车低得多,但对于八十年代的人来说,乘坐舒适性一点都不差。

        而且到了那边,我特么就欺负韩国了,除了美国,谁敢替泡菜打抱不平?

        众太与传琪,

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