第五百一十三章 实验船 (2 / 4)
        因为这一座桥，是整个工程之中的关键节点，桥的完成的时间，直接关系了整个桥梁完成的时间，这里每节约1天，都有可能让最终完成的时间，无限的接近一天，而陆陆续续的节约，这一个实验性的工程，很有可能提前20天完工。

        如果可能，赵信真的想在这里继续的待下去，接下来，可能对整体的协调继续的提高，如果说这一个桥的工期能够减少到30天的话，那么整个工程，也差不多能够节约到25天，甚至是30天。

        在抵达哪里的第10天，一个消息传来，赵信就不得不出发了，甚至没有慢悠悠的乘坐船只，慢慢的回来，而是快马加鞭。

        这个消息，是一个早已经期待的消息传来，可是却久久都没有传来，就在赵信已经觉得，这个时间会推后两三个月的时间，甚至东南铁路完成，都未必能够下水。

        东南铁路，这是应天到汴粱铁路的心的名称，因为汴粱有东京的称号，而应天，又有南京的称号，所以被称为东南铁路，这还是韩琦主导推动之下命名的。

        在简单的看了整个施工之后，韩琦相信，这个铁路会及时的完工，这个时候给他一个命名，是不错的选择。

        不过，相对于东南铁路，还是这个消息更重要，因为这个消息，是关系到定海军下一阶段的发展的重要方向。

        铁路很重要，北宋如果遍布铁路的话，可以拥有便捷的交通，一些在北宋各地，闲置，甚至是白白浪费的资源，变成价值，这可是对于整个商业非常强悍的支撑。

        可是有什么能够超越它的，那就只有整个定海军的战略任务了，没错，一直都被赵信关注，并且投入了相当的精力和支持的造船业，传来好消息，第一艘实验性的海船，已经完成了全部的建造工作，成功的下水，正在定海军海域，进行紧张的测试。

        造船业，这个看起来不起眼的项目，却是定海军的生命线，从进入到定海军开始，赵信实际上，已经的失去了伸向大陆的触角，当然了，这也是他不愿意消耗北宋力量的结果。

        为了发展，单纯依靠定海军，那是肯定不行的，几乎必然，要走向海洋。

        赵信对于海洋，到底有多么的看重，从对船厂的投入就可以看出，从定海军成立之后，就开始疯狂的，不遗余力的从各地招募船匠，甚至，因为挖不到足够的人员，把手伸向了官方船厂，大肆的进行招募。

        赵信这个身份，才能够这么的做，这也是定海军成立，甚至是出生到现在，最疯狂的事情就是这样。

        也就是北宋并不看重海洋，这才给赵信机会，这个事情没有引起巨大的反响，特别是一些水面巡逻部队，留下了一些维修力量，并且定海军保证，未来的更换船舶，也可以平价向定海军购买开始，整个北宋的海军，向赵信敞开大门的。

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