第四百九十六章 可观收益 (4 / 4)
        牛马这东西，是会繁育的，从辽国手中，获得了数量可怕的牛马，这些牛马，在渭州牛马大会的时候，已经收获了海量的资金，可是这些，只是这一部分牛马的很小一部分。

        在封建社会，交通是最大的限制，哪怕是那些庞大的商会，他们动用了巨大的人手，也不过是运送了微不足道一部分的牛马，剩下的牛马，基本上都放在灵州。

        韩琦的做法，不是任由这些牛马自生自灭，而是主动的养育。

        在灵州天然的马场，还有定海军支持的畜牧技术之下，这些牛马也发生了截断的变化。

        最主要的就是变散养为半圈养，进一步加强了卫生管理，增加繁育的成功率，这些简单的步骤，放在牛马上面，效果非常好，繁育成功率提升了两倍以上，代表这更多的牲口出现。

        寻常的牛马，自然繁育率，大概在5到7之间，可是通过简单的管理，可以让这个数字提升到15到20之间，这个提高可就大了。

        整个灵州，3000多万头的各种牛羊马，虽然其中大部分是羊，相对于牛马这样的大型牲口，羊的繁殖率本身就高，在特别提升之后，甚至可以达到三年二胎的程度，这代表着什么，代表这接近2000万头的羊，一年就可以增加600万头的小羊。

        刚刚繁育宝宝，不可能用，可是灵州拥有足够的草场的前提下，只要稳定个两三年，每年可以固定产出牛马300万头，羊500万头。

        这玩意的总价值，比粮食更加的可怕，可想而知，伴随着灵州，大规模的产出牛羊马，这些本来在北宋，较高价格的东西，必然会出现大幅度的降价，可是怎么的降价，他们也会有一个基本的数值。

        连猪肉，都是几十文一斤，这些东西降价，也不可能降价到猪肉的价格上面，保守估计，一头羊，按照出肉20斤来算，按照最低的60文一斤，也价值12贯。

        这些是基础的数据，贩卖就会产生收益，当每年灵州产出的价值，超过了1500万贯的时候，这个基本的数字，就可以给铁路一个基础。

        更别说，一条连通汴梁到江南的铁路，会创造多少的收益。

        哪怕当铁路修多了，利润会降低下来的，不说是两年回本，就说是10年，甚至20年回本，这对于一个商人而言，都是无法拒绝的诱惑，这代表着固定的收益，代表着每年，源源不断的收益，只要铁路还存在，这个收益，就会持续下去。

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