第二百六十一章 修路和起运 (4 / 4) 首页

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第二百六十一章 修路和起运 (4 / 4)
        抽调到定海军,大名府注定是一个的赚取利润的地方,一些超过了这个时代的科技,暂时不太适合放在大名府,只有定海军,才是绝对保险的地方。

        这一批人的提供,正好给了赵信机会。

        曹刿也就是过来说一声的,听说赵信毫不犹豫的接受了这么人,也没有在意,一个可以生产出总量在百万贯,甚至更多产出的,安顿这些人是没问题的。

        40艘800料的大船,在京杭大运河上面,并没有引起多少的波澜,这样的大规模的运输,在大名府和汴梁之间,类似的大宗的运输,是经常出现,一些禁军的大规模调度的,用水运也是最佳的选择。

        不过,在汴梁,这一个大宗的运输,却引发了一番震动。

        八百里加急,只用半天的时间,就能够来往于汴梁和大名府的,一些前期的准备,必须要同知的。

        这可是1500万斤的铁料,40艘800料的大船,如果不提前准备的话,恐怕码头都会被堵死的,这对于汴梁而言,那简直是灾难。

        好在有了提前准备,大致了解了船期,可以对于汴梁的码头进行调整,选择一处距离枢密院的仓库比较近的,提前一天封闭,专门用来卸货。

        汴梁的码头,不但是漕运和各种大宗运输的焦点,还有许多的民用商品,一个汴梁百万人口,每天的消耗是惊人的,没有汴河发达的水运,怎么可能支撑的下来,要调整出一个的空闲的,足以容纳40艘800料大船的港口,也需要时间。

        如此快的速度,从下达订单到现在,恐怕还没有半个月吧,算上奏报在路上的时间,大名府耽误的时间,再加上这一路运输的时间,这个生产的速度,该有多快啊。

        哪怕所有人都尽可能的高估了产量,却也不敢相信,这些东西是4天产出的。

        1500万斤这么快的交付,也让朝野证明了一件事情,那就是,大名的铁匠作坊,有足够的能力,完成所有的订单。

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