第三百一十四章 激烈讨论 (3 / 3) 首页

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第三百一十四章 激烈讨论 (3 / 3)
        “好了,这下子大家对飞行汽车的技术问题应该是没有疑问了,那就开始下一个议程吧——是否应该规划空中高速公路?大家来讨论一下。”

        “当然要规划空中高速公路,难道要像无人机一样,直接在城市禁飞吗?”

        “我还是觉得,城市情况太复杂,飞行汽车不能在城市直接起飞。”

        “你这是因噎废食,既然有证据证明了飞行汽车安全,就应该开放城市空域。你这城市空域一禁,飞行汽车和半死又有什么分别。”

        “城市可以放开空域,但必须限定在空中公路飞行,城市以外的地方,倒是可以随意。”

        李助理话意落下,他们就吵了起来,有人觉得飞行汽车太危险,不要开放;有人觉得城市以外的地方可以开放,得城市内不能起飞;有人觉得城市也可以开放,但要有空中公路限定飞行汽车飞行。

        听得杨凡是一头两个大。

        当然,交通部只是让这些专家们在技术方面上论证而已,至于是否放开,那就是政府的事情了。

        讨论完是否应该规划空中高速公路后,一天时间已经过去了。

        第二天,李助理开始了新的议题“飞行汽车航线设定”——飞行汽车和飞机毕竟不一样,机场应该是远离人群的,往往要建在郊外;但飞行汽车兼有地上跑的功能,起飞点也是在现成的地面公路上,所以为了方便,飞行汽车航线的设定必定不能离公路太远。

        当然,经纬度设定是一个问题,飞行高度也是一个问题,就这些问题没有十天半月是讨论不出来了。所以研讨会的第二天,杨凡就飞回了深城。

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