第三百零六章 A-32坦克 (3 / 3)
        “我们的这款坦克，是通用性的坦克，集bt系列坦克的高速、t-28的火力和t-26的小巧于一身，通用坦克的出现完全可以节约部队的成本。”科什金继续说道。

        “你们设计的这款坦克，看起来没有轮履两用？”科京猛地发现了什么，向着科什金问到。

        这个时代，还是提倡轮履两用的，苏联的bt快速坦克，全部都是这样的，拆下了履带是轮子，在公路行走，装了履带能越野，似乎是全能型，但是实际，却是鸡肋。

        军队很少使用bt坦克的车轮模式，太麻烦了，同时，这种设计会增加生产的复杂度和本身重量。

        科什金将自己的想法都说了出来：“我们已经观察到，德国的坦克，已经放弃了轮履两用，全部使用履带底盘，我们认为这是我们的发展方向。”

        听得一旁的人直摇头，苏联国防人民委员会成员，伏罗希洛夫元帅，坚决地反对纯履带式：“我们绝对不能放弃轮式的高速行进，这会让我们的部队丧失快速机动的能力！”

        斯大林叼着大烟锅，一直都没有说话。

        平心而论，斯大林也不特别赞成纯履带式。但是，现在德国人既然全部都履带化了，那说明这种方式是有好处的，要不德国人怎么会这么用？

        但是，对德国适合的，对苏联不一定适合，毕竟，苏联的国土太广阔了，在进入战区之前，高速的轮式方案，也是不可或缺的。

        “科什金同志，我需要你能证明纯履带方案的优越性。”斯大林说道：“可以同时制造轮履结合的，两者进行较。”

        这样，斯大林拍板了，而科什金也是眉头一皱，轮履结合？自己的坦克，根本没有预留这部分的空间啊！这样的改进，毫无意义。

        自己可以先答应下来，但是，重点还是要放到履带式的来！

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