第三百零五章 公正不偏袒 (1 / 3) 首页

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第三百零五章 公正不偏袒 (1 / 3)
        第三百零五章公正不偏袒

        虎式坦克采用液压控制可变速齿轮箱和半自动传动系统。这和以前的黑豹坦克是不同的,毕竟,坦克的重量增大意味着需要新的操控系统。

        虎式坦克的操控系统是双斜齿轮类型,有两个不同且固定的轴借由不同斜齿轮相互扭动,它配有有八段速度齿轮箱,有十六种斜齿轮运作。也是说,虎式坦克拥有8个前进档和4个倒挡。

        而且,在必要情况下,最小半径旋转可以通过单边刹车来进行旋转。这种操作系统,同时也在前面变成了方向盘。

        履带式的底盘,大多数都是操作杆的,在后世,到了96式坦克,依旧采用的是操作杆,拉哪边,哪边的履带刹车,可以向哪边转动了,一直到了99式,才变成了方向盘。

        而在这个时代,虎式坦克已经是方向盘了!

        论操作的简单,当然是方向盘了,液压助力,相当轻巧,和开汽车一样!

        同时,这些都采用液压助力,引申的炮塔转动,也是用液压驱动!

        “希瑞克,看来,你对这款坦克很满意了?”希特勒向希瑞克问道。

        希瑞克的观点,具有很大的价值,如果希瑞克说这款坦克不错,那保时捷干脆别弄了。

        “我不满意它的行走机构,这简直是我见过的最拙劣的发明!”希瑞克指着坦克的负重轮说道。

        在前面的时候,希瑞克已经郑重地表达了自己的意见,对于一款坦克来说,战场的维修性能是第一位的,交错负重轮,绝对是个坑爹的设计。

        但是现在呢?这款亨舍尔公司的产品,居然还是使用了交错负重轮,和历史的虎式坦克底盘一模一样!

        肯定还是那个点子大王搞的鬼,自己现在没有精力顾及到各个方面,他又出来瞎捣乱了!

        交错负重轮的优点,是节省了全车的长度,节省了空间,同时提高了舒适性,但是,缺点却更加致命,是战场的修理很困难!

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