第1019章 运输革命 (4 / 4) 首页

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第1019章 运输革命 (4 / 4)
        “我们水上巡防队需求不多,给我们十辆双套轮胶就够了!”

        “别开玩笑了,你们水上巡防队有的是船,要什么双套轮胶大车!”

        “我们昌邑团要十五辆双套胶轮大车,督抚大人,至少要解决我们的作战弹药补给问题吧!”

        李修维这话立即引起了全场热议,这些海北军军官第一时间就觉得胶轮大车是他们作战行动中不可或换的物资。

        对于海北军与本时空的任何军队来说,补给是最大的困难与问题,特别是对于辽南作战的海北军来说,他们几乎不可能有就地征发的机会,一切补给物资都需要自身携带。

        而从后方运送补给却是一种极不经济的行为,现在海北军的车队主力是铁轮大车,一辆单套铁轮大车只能装六百斤到八百斤,一辆双套铁轮大车正常情况也只能装载一千斤到一千两百百斤而已,甚至连更重型的三套、四套铁轮大车也只能装载一千八百斤到两千斤,运载能力可能说是低得可怜。

        而且更糟的是这些运送补给的车辆与人员自身也在消耗着海量的补给物资,正所谓“食敌一钟,当吾二十钟”,实际就是这个情况导致的结果,已方要把一石粮食送往前方,往往需要消耗五石、十石甚至二十石粮食。

        而现在一辆单马牵引的单套胶轮大车就可以运输一千六百斤物资,虽然不足以解决所有补给,但是对于普通的剿匪治安作战来说,光是一辆弹药马车至少能保证一个步兵团的全部弹药物资,如果节省一点甚至能勉强保证一个步兵旅的弹药损耗。

        而且诸位海北军高级军官的眼界甚高,他们觉得运送团旅一级的补给应当是两马牵引的双套胶轮大车才行,单马牵引的单套胶轮大车应当用于营一级的补给。

        而胶轮大车的引入,可以让各旅各团只用三分之一甚至更小规模的车队就完成以前更大的补给量,但事实上海北军各个部队是不可能缩减自己的车队数量,这样一来海北军的各级部队补给能力就有成倍成倍的增长,就能不受后勤限制行动自如了。

        因此他们纷纷要求获得若干辆胶轮大车的补给需要,而他们既然提出了自己的要求,吴孟辉就觉得反而不方便开口,毕竟他在海北镇虽然是个大人物,但是地位跟这些海北镇的高级军官完全不可同日而语。

        只是柳鹏却是看了他与吕玄水一眼,然后问起了吕玄水:“玄水老弟,你觉得这胶轮大车怎么样?”

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