第一百零四章 1907年(下) (2 / 4) 首页

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第一百零四章 1907年(下) (2 / 4)
        测试之后,海军部方面却对其的子弹产生了兴趣。

        海军陆战队根据自己的作战实践,认为其步兵手持武器主要射击距离位于五百米内,而登陆战对于火力的猛烈要求很高,海滩和筑垒地形复杂,也需要既能适应近距离猛烈射击也可以作为中等距离武器的装备。但海军陆战队的作战方式,决定了其弹药携行量要尽可能地多,要能够在补给不足的情况下持久作战。

        抛开枪械,至少这种减威力枪弹正符合海军陆战队的需要。

        在这一年,在几处军事禁区中,一款新式战车进行了严格的测试。

        作为一款早期产品,曾经在亚洲战争中大放异彩的斗犬轻战车并不是中国陆军心目中的理想装甲武器。

        早在1900年制订的绝密计划中,军方已经提出同时发展两款战车:三号方案,也就是六吨半的无炮塔轻战车;四号方案,十吨的旋转炮塔轻战车。同时预研一款战车,即二十吨级的主力战车。

        三号方案后来发展出了斗犬。

        这款战车轻巧快捷,能够有效地防御步机枪火力和破片杀伤,结构简单,可靠耐用,火力也足以对付普通的步兵夜战阵地,尤其擅长奔袭包抄。

        但在陆军的测评中,这款类似后世苏联s76突击炮的小型战车却并非合适的进攻性武器,而更适合承担侦察和步兵防御的任务。

        由于没有安装旋转炮塔,斗犬在突入复杂筑垒之后无法有效对抗四面八方的威胁,车体脆弱,越野性能也只能算差强人意。尤其是当装甲带来的冲击性逐渐减退,各国陆军纷纷有针对性地发展步兵战防火力,开发类似并且战斗力更强大的装甲战斗车辆之后,斗犬注定要被时代所淘汰。

        在德国人慷慨地洒下订单,准备在斗犬的基础上组建德国自己的摩托化兵团之时,在1904年中标十吨战车方案的中国皇家威翔防务集团已经提交了第一批十辆q4“草原狼”,分别在冰原,热带和沙漠地带展开检测。

        q4草原狼轻战车,战斗全重十吨,每侧履带为四个大直径负重轮加两个导向轮。履带极宽,以提高在泥泞地带和雪地的越野能力。该型战车车体前部装甲厚度二十毫米,炮塔厚度正面厚度十五毫米,为了防御空中打击,炮塔顶部装甲也达到了十毫米。

        该型战车操纵较为方便。其变速箱采用了四个前进档和一个倒档,以拉杆操纵转向,最大公路速度二十四公里,公路行程三百二十公里。乘员四人,主战兵器为一门四十五毫米战防炮,载弹一百,同轴7.7毫米勃朗宁重机枪一挺,备弹两千五百发。

        威翔防务集团的野心远不止一款十吨半的轻战车而已。

        借助草原狼轻战车的底盘,威翔防务集团还针对陆军部的“一o五毫米装甲自行火炮”招标推出了新型的型七十五毫米自行榴弹炮。

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